變速桿的操作方式如下：

1. 操控變速器桿時(shí)，應(yīng)將視線投向正前方，一只手緊握方向盤，另一只手以手掌握住變速器桿球頭，五指朝向手心來操縱變速桿；

2. 進(jìn)行換擋時(shí)，左腳踩下離合器踏板的同時(shí)，右腳松開油門踏板。依據(jù)擋位，憑借適當(dāng)?shù)氖滞罅Χ群褪直哿α客评兯倨鳁U，讓其進(jìn)入預(yù)選擋位；

3. 掛倒擋時(shí)，通常需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋旋鈕。在停車狀態(tài)下，在確保安全的情形下，應(yīng)盡可能使用高速擋位，以降低零件磨損以及減少油耗。依照路面和交通狀況，適時(shí)調(diào)整車速；

4. 擋位選擇以及換擋的時(shí)機(jī)，可以從轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音做出判斷。同時(shí)要留意減速和油氣。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升時(shí)，及時(shí)掛入對(duì)應(yīng)的高速擋位；當(dāng)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，及時(shí)掛入對(duì)應(yīng)的低速擋位。從發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來判斷：聲音低沉?xí)r發(fā)動(dòng)機(jī)乏力，聲音清脆洪亮，發(fā)動(dòng)機(jī)由低速轉(zhuǎn)變至高速，從乏力轉(zhuǎn)變至強(qiáng)勁，便是加擋的時(shí)機(jī)；

5. 減擋時(shí)機(jī)與增擋時(shí)機(jī)相反。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較重時(shí)，會(huì)傳出微弱的聲音。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)會(huì)更為明顯。要及時(shí)降速，在增擋之前，應(yīng)先對(duì)汽車進(jìn)行加速(所謂的“沖車”)，令汽車的速度得以提升。汽車提速后，才能夠依照增擋的操作流程將變速桿由下一級(jí)擋位(低擋)移動(dòng)至上一級(jí)擋位(高擋)，以達(dá)成提速的目的。