車(chē)道標(biāo)線不涂抹底油將會(huì)怎樣？

車(chē)道標(biāo)線屬于用于道路標(biāo)線的一種涂料，其能夠達(dá)成道路標(biāo)線的清晰與美觀。然而，于水泥路面展開(kāi)施工時(shí)，倘若未打底油，MMA 涂料（標(biāo)線和彩色路面）或許會(huì)產(chǎn)生一些狀況。

首先，熱熔標(biāo)線涂料的安全性必須加以考量。VOC 超標(biāo)、易燃、易爆，施工時(shí)需加熱到 180℃上下，這有可能致使施工人員遭遇燙傷事故。另外，施工進(jìn)程需要多次加熱，設(shè)備清理也相對(duì)棘手。

其次，舊線需要清理，直接覆蓋舊線會(huì)造成不反光。涂料的附著力與耐磨性同樣需要思考。水泥路面的附著力較弱，瀝青路面的附著力通常，所以所有路面皆必須打底油。玻璃珠的附著力和反光成效也需要留意，微珠容易脫落，附著力不足 3 個(gè)月，夜間的反光效果不夠持久。

另外，耐污性也是需要斟酌的因素。熱熔型路標(biāo)漆包含增塑劑，增塑劑會(huì)出現(xiàn)遷移現(xiàn)象，令表面發(fā)黏，容易沾染灰塵。在南方氣溫較高的情形下，耐污性欠佳。重涂性也需要考慮，需要徹底清除舊線，增添了成本，降低了施工效率。能耗性也需要思考，需要多次加熱，能耗較大。

綜上所述，車(chē)道標(biāo)線不涂底油或許會(huì)引發(fā)一些問(wèn)題，例如施工人員燙傷事故、反光效果不理想、附著力欠佳等。所以，在施工車(chē)道標(biāo)線時(shí)，建議采用底油以獲取更優(yōu)的固化效果和附著力。