夏天于車內(nèi)熱得仿若置身蒸桑拿室，若無中央空調(diào)著實令人難以忍受。想必眾多駕車的朋友皆遭遇過汽車壓縮機頻繁 5 秒啟停的狀況，您清楚問題究竟出在何處嗎？

車載空調(diào)頻繁運行的成因及應對策略：

1、車載空調(diào)的節(jié)能環(huán)保模式施加干預。當車內(nèi)溫度達至設定目標時，制冷壓縮機便會關閉停止運轉(zhuǎn)，以達成節(jié)能環(huán)保之成效。當溫度上揚時，其又會重新啟動使溫度回歸正常范疇。此種情形在諸多日系車型中頗為常見，屬于正?，F(xiàn)象，并非制冷壓縮機存有問題。

2、排氣壓力過高、吸氣壓力過低。系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)水分，致使管道阻塞形成冰堵現(xiàn)象。能夠采用高壓氮氣清洗管道的方式予以維修?？照{(diào)膨脹閥內(nèi)部的阻塞也會對吸排氣壓力產(chǎn)生影響。

3、制冷劑不足抑或過多。制冷劑的數(shù)量左右著系統(tǒng)壓力的大小，壓力異常將會致使壓縮機頻繁啟停。故而車友們平日要留意查驗制冷劑的數(shù)量。

4、汽車繼電器的設定限制過高。倘若高低電壓的限制值設定得過高，即便工作電壓只是略微超出些許，汽車繼電器就會自動斷開停止運作。適度調(diào)整高低電壓繼電器的限制值能夠化解此問題。

綜合而言，壓縮機停止作業(yè)主要歸因于低溫、過熱以及過流的保護機制。車主朋友們在遭遇制冷壓縮機故障時需及時進行檢修，小毛病若不解決將會引發(fā)大問題。