卡羅拉 參考價：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8171條)

卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣門間隙的調(diào)校乃是一項關(guān)鍵的維護工作，其有助于保障發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。在對氣門間隙進行調(diào)校前，要先將發(fā)動機預(yù)熱，讓冷卻液水溫處于 80℃至 90℃之間，而后開啟離合器殼體上正時標(biāo)志檢查孔與缸蓋罩，確認(rèn)缸蓋螺栓已擰緊至規(guī)定扭矩的狀態(tài)。

接下來，轉(zhuǎn)動曲軸，令飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標(biāo)記線相重合，確定第一缸進排氣門搖臂的弧面跟凸輪軸凸輪基圓相接觸，即表明一缸活塞位于壓縮上止點。在這一位置，氣門理應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

在調(diào)校氣門間隙時，需松開調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，借助螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，使螺釘下端面與氣門桿上端面之間達成規(guī)定的間隙數(shù)值。此間隙值能夠依據(jù)厚薄規(guī)的厚度來加以判定。在保持螺絲刀不動的情況下，將鎖緊螺母擰緊至規(guī)定扭矩，隨后能夠用厚薄規(guī)插入間隙進行復(fù)查，如此便可完成第一缸進、排氣門間隙的調(diào)校。

針對多缸發(fā)動機，需依照點火順序逐一調(diào)校各個氣缸的氣門間隙。具體來講，對于 4 缸機，每轉(zhuǎn)動 180°，便能依照點火順序 1 - 3 - 4 - 2 的順序調(diào)校下一個發(fā)火缸的氣門間隙；對于 3 缸機，則每轉(zhuǎn)動 240°，就能按照點火順序 1 - 2 - 3 的次序進行調(diào)校。在調(diào)校過程中，能夠運用飛輪齒圈的齒數(shù)進行換算，以此確定曲軸旋轉(zhuǎn)的角度。