ASR（汽車防滑調(diào)節(jié)系統(tǒng)），望文生義，乃是在加速進(jìn)程中防止驅(qū)動輪打滑的操控系統(tǒng)。其旨在避免車輛起步再加速時驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑狀況，進(jìn)而維系車輛行駛方向的穩(wěn)固性，維持敏銳的操控性能與最為適宜的驅(qū)動力，確保行車安全。

普通輪胎于車輛行駛期間，不但要生成驅(qū)動力促使車輛前行，還要生成轉(zhuǎn)向力令車輛轉(zhuǎn)彎或者制動力使車輛停止。所以，不管是單純地產(chǎn)生驅(qū)動力、轉(zhuǎn)向力、制動力，還是同時產(chǎn)生驅(qū)動力、轉(zhuǎn)向力、制動力以及轉(zhuǎn)向力，在特定的載荷狀況下，輪胎產(chǎn)生力的總和是固定的。

然而在當(dāng)下的緊急啟動情形中，倘若輪胎的全部抓地力皆用于驅(qū)動力上，這時能夠把控汽車轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向力便會喪失能夠使汽車轉(zhuǎn)向或者保持車輛方向的轉(zhuǎn)向力，致使車輛方向不穩(wěn)定的情形出現(xiàn)。

擁有了 ASR，能夠避免汽車起步加速時車輪打滑，保障汽車加速時的穩(wěn)定性，改良惡劣道路上的駕駛附著條件，特別是在結(jié)冰路面和泥濘道路上起步時，能夠充分提升通行能力，還能夠防止汽車在高速通過濕滑路面時出現(xiàn)車尾側(cè)滑。

總之，車輛配置了 ASR 便能夠最大程度地利用發(fā)動機的驅(qū)動力矩，保證汽車具備充足的縱向力、側(cè)向力和操縱力，讓汽車在起動、轉(zhuǎn)向和加速過程中均能平穩(wěn)地行駛，既確保了行車安全，降低車輪磨損和燃油消耗，又優(yōu)化了汽車的驅(qū)動性能。