方向盤不歸位的成因：

1、方向盤無法自動回正的緣由在于，外轉(zhuǎn)向機(jī)受損或者轉(zhuǎn)向機(jī)的自由間隙調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)過緊，均會致使轉(zhuǎn)向無法回位，需加以調(diào)試；前束或者傾角存在偏差，予以調(diào)整即可；擺膠損壞，致使輪胎內(nèi)側(cè)偏磨嚴(yán)重，將輪胎反轉(zhuǎn)，即刻便會有顯著改善；

2、自動回正性能屬于車輛的一項基礎(chǔ)性能，也是對車輛操縱性能的一個關(guān)鍵評價指標(biāo)。全部機(jī)動車輛，不管采用何種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不論是否具備助力，都應(yīng)當(dāng)具備回正能力，特別是在行駛過程中，靜止?fàn)顟B(tài)下難以回歸直線位置，但也理應(yīng)具有一定的回正力；

3、方向的自動回正功能作為汽車最為基本的一種能力，不管存在方向助力與否，不管是液壓助力，還是電子助力，都不會對方向盤自動回正的效果產(chǎn)生影響。至于汽車的方向盤為何能夠自動回正，這與汽車的前懸掛設(shè)計相關(guān)，和一些參數(shù)有關(guān)聯(lián)，例如主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角，由于存在此設(shè)計，轉(zhuǎn)向阻力高于直行阻力，方向在沒有外力作用的情況下自然會規(guī)避高阻力從而自行回正；

4、而主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角的變化就會對汽車的這種能力產(chǎn)生影響，像主銷后傾角減小就會使方向自動回正能力減弱，所以在此時就需要進(jìn)行四輪定位來加以調(diào)節(jié)。當(dāng)出現(xiàn)汽車跑偏、吃胎（啃胎）、方向盤變沉等現(xiàn)象時就需要做四輪定位了，實(shí)際上當(dāng)方向盤回正能力變劣時，也是需要做四輪定位的。