捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1952條)

捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剎車(chē)盤(pán)抖動(dòng)的成因主要涵蓋以下幾個(gè)方面：

1. 剎車(chē)片單邊磨損嚴(yán)重：倘若剎車(chē)片單邊磨損程度較重，便會(huì)致使剎車(chē)盤(pán)抖動(dòng)。在此種情況下，需要及時(shí)對(duì)剎車(chē)片予以更換，以確保剎車(chē)片的磨損處于均勻狀態(tài)。

2. 剎車(chē)片或者剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生變形：要是剎車(chē)片或者剎車(chē)盤(pán)發(fā)生變形，同樣會(huì)引發(fā)剎車(chē)盤(pán)抖動(dòng)。此時(shí)應(yīng)當(dāng)更換剎車(chē)片或者剎車(chē)盤(pán)，以保障剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的平整程度。

3. 輪轂變形或者輪轂出現(xiàn)變形：假如輪轂變形或者輪轂產(chǎn)生變形，也會(huì)造成剎車(chē)盤(pán)抖動(dòng)。此時(shí)需要對(duì)輪轂進(jìn)行更換，以保證輪轂的平整程度。

剎車(chē)盤(pán)屬于車(chē)輛行駛進(jìn)程中轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤(pán)，制動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生制動(dòng)力，當(dāng)踩剎車(chē)時(shí)制動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)發(fā)揮減速或停車(chē)的作用。盤(pán)式剎車(chē)相較鼓形剎車(chē)具備更為出色的散熱性能和制動(dòng)成效，而且更便于維護(hù)。以下是盤(pán)式剎車(chē)的優(yōu)勢(shì)：

1. 盤(pán)式剎車(chē)的散熱性能較鼓式剎車(chē)更優(yōu)，在連續(xù)踩踏剎車(chē)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)衰退從而使剎車(chē)失效的現(xiàn)象。

2. 剎車(chē)盤(pán)在沿厚度方向的熱膨脹量極小，受熱之后尺寸的變化不會(huì)導(dǎo)致踩剎車(chē)踏板的行程增多。

3. 盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)的響應(yīng)迅速，能夠進(jìn)行高頻率的剎車(chē)操作，更契合 ABS 系統(tǒng)的需求。

4. 盤(pán)式剎車(chē)不存在鼓式剎車(chē)的摩擦助勢(shì)作用，因而左右車(chē)輪的剎車(chē)力度相對(duì)平均。

5. 由于剎車(chē)盤(pán)的排水性能良好，可以降低因水或泥沙導(dǎo)致剎車(chē)不良的狀況。

6. 相較于鼓式剎車(chē)，盤(pán)式剎車(chē)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，較容易達(dá)成間隙自動(dòng)調(diào)整，并且易于維修。