自動(dòng)擋車(chē)磨合期的磨合辦法：

1、磨車(chē)的行程通常為 500 公里，磨車(chē)時(shí)的車(chē)速無(wú)需太快，將時(shí)速維持在 60 - 70 公里即可，轉(zhuǎn)速最好不超過(guò) 2200 轉(zhuǎn)。在 500 公里至 1000 公里這一磨合期的中期，時(shí)速由 60 - 70 公里提升至 90 - 100 公里，轉(zhuǎn)速仍以 2500 轉(zhuǎn)以下為宜。如此反而能夠推動(dòng)磨合進(jìn)程，觀察提速時(shí)是否存在異常；

2、1000 公里至 1500 公里屬于磨合期中后期，時(shí)速能夠提高到 120 公里以?xún)?nèi)。磨合需逐步推進(jìn)，轉(zhuǎn)速不超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)即可。新車(chē)在磨合期間，每次插入鑰匙后最好扭到 2 擋，等待 10 秒鐘，再進(jìn)行點(diǎn)火，這樣能充分促使新車(chē)內(nèi)部的油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，讓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間獲得最大程度的配合；

3、新車(chē)的后備箱不要放置過(guò)多重物，能不放則不放，以減輕負(fù)擔(dān)，在磨合期車(chē)上越輕越佳；磨合期行駛時(shí)最好避免出現(xiàn)急剎車(chē)、急提速的狀況。一則關(guān)乎安全性，二則會(huì)損害車(chē)子。所以選擇磨車(chē)的時(shí)段需要把控好，比如夜間的時(shí)間段，高速公路上，避開(kāi)高峰期即可；

4、磨車(chē)時(shí)不需要過(guò)快的速度，也不能太低的時(shí)速。更不能長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位，這都會(huì)對(duì)車(chē)子產(chǎn)生一定的影響。磨車(chē)時(shí)，每個(gè)擋位均需加以運(yùn)用，從低到高，需要循環(huán)交替，注意把控好時(shí)速。若要將車(chē)磨合好，各個(gè)地段都得跑；

5、磨車(chē)時(shí)要時(shí)常留意檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液的容量，因?yàn)樾萝?chē)首次運(yùn)行這么久，出現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)補(bǔ)充。新車(chē)的每次磨合時(shí)長(zhǎng)，無(wú)需太久，最多行駛幾個(gè)小時(shí)，就要讓其休整一下。