方程豹在車輛的前后均設計了救援牽引鉤，這牽引鉤與縱梁連接，設計強度高于拖車鉤系統(tǒng)數(shù)倍，能應對脫困救援。 而拖拽鉤一般用于在平直道路上拖掛房車等，設計是為了滿足牽引這類裝置，其為帶拖車行駛狀態(tài)預留了接近 4T 的設計強度冗余，高度也嚴格按國家法規(guī)要求設計。 拖拽鉤系統(tǒng)僅適用于拖拽標準的被拖拽裝置，不適合用于脫困救援。 在進行一般性脫困救援時，建議同時使用兩側的牽引鉤，這樣能提高牽引的穩(wěn)定性和均衡性，減少側向偏移，減輕單側負荷。 使用拖拽鉤進行彈繩方法救援時，容易出現(xiàn)救援車施力點低于受力點的工況，增加脫困難度。而且彈繩救援時，豹 5 加速好，產(chǎn)生的沖量大，拉力與 X 向呈一定角度，扭轉力會產(chǎn)生額外剪切應力，可能致使材料屈服撕裂。 拖拽救援有重要的安全注意事項，比如人的站立位置一定要遠離受力繩索，要在拖車繩中央搭上軟質物品，如攬旗或衣物，防止拖車繩斷裂傷人或傷車。 拖拽救援需要專業(yè)知識與技巧，要是遇到陷車等情況需要拖拽救援，建議向經(jīng)驗豐富的專業(yè)人士求助，或致電方程豹汽車官方熱線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）