方程豹原廠護板后的電機表現(xiàn)還不錯。 原廠護板是有的，不過比較薄，能應(yīng)對 99%的路況行駛。 有人覺得這薄護板夠用，沒必要選裝加厚的，選裝基金可以用來選 20 寸輪和六活塞，后期有越野興趣再到外面裝更實惠的，比如 1800 或 2500 元的底盤裝甲。 也有人為了圖個心安選裝了原廠的。 從材質(zhì)上看，原廠護板是金屬的。但對于其防護效果，有些人不太放心，建議官方進行實車測試以給消費者安全保證。 如果不滿意，還能去外面加裝更厚、成本更低、材質(zhì)更好的護板。 需要注意的是，方程豹 5 云攆版車型超過 33.9 萬元的購置稅免征標(biāo)準(zhǔn)，需要車主額外掏錢。 而且車的整備質(zhì)量和最大滿載質(zhì)量限制較嚴(yán)，加裝底盤護板會增加重量。 另外，方程豹 5 依靠電機實現(xiàn)中央差速器鎖止功能，可靠性有待驗證，入門級車型前橋差速鎖也缺失，可變懸架只有頂配才有。 但車的動力不錯，插電式混合動力系統(tǒng)強大，有多種地形模式可選。 總之，方程豹原廠護板后電機在一般路況下能滿足需求，但如果有高強度越野需求，可能需要進一步考慮防護措施。 是否選擇原廠護板或加裝，要綜合考慮價格、防護需求、車輛配置和自身用途等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）