極氪 X 充電限值調(diào)整不了可能是由以下原因?qū)е拢?首先，極氪汽車(chē)并沒(méi)有對(duì)充電功率進(jìn)行人為設(shè)限。電動(dòng)汽車(chē)的充放電管理系統(tǒng)會(huì)綜合考慮多種因素，自動(dòng)對(duì)充電功率做智能化的動(dòng)態(tài)適配。比如補(bǔ)能場(chǎng)景、場(chǎng)站條件、電池電量等都會(huì)影響充電功率。 其次，動(dòng)力電池隨著使用時(shí)長(zhǎng)和充電循環(huán)次數(shù)的增加，會(huì)產(chǎn)生自然衰減，這會(huì)影響到充電時(shí)的峰值功率，這是鋰電池的常規(guī)物理特性。 再者，在單次充電過(guò)程中，充電功率并非始終處于峰值。剩余電量、充電樁功率、電池溫度、電網(wǎng)條件等因素都會(huì)導(dǎo)致充電功率有動(dòng)態(tài)變化。例如，電量接近滿電時(shí)，會(huì)采用涓流充電方式，充電速度會(huì)顯著減慢。 另外，不同電動(dòng)車(chē)廠商在充電策略上也會(huì)略有差異。有的廠商會(huì)更傾向于延長(zhǎng)電池壽命的保守策略，有的則追求更快的充電速度。 最后，充電網(wǎng)站的總功率限制也會(huì)影響充電速度。當(dāng)多輛車(chē)同時(shí)充電時(shí)，充電功率會(huì)平均分配，從而降低每輛車(chē)的充電速度。 如果您遇到極氪 X 充電限值調(diào)整不了的情況，建議您先檢查充電樁是否正常，電池溫度是否過(guò)高，以及當(dāng)時(shí)的電網(wǎng)條件是否穩(wěn)定。如果問(wèn)題依然存在，可以聯(lián)系極氪的售后服務(wù)，尋求專業(yè)的幫助和解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）