林肯領(lǐng)航員漏電，原因主要有以下這些：

1. 停車(chē)時(shí)電器開(kāi)關(guān)未關(guān)，比如車(chē)內(nèi)燈、音響等，導(dǎo)致蓄電池虧電。

2. 蓄電池極板短路或氧化脫落，造成自放電而虧電。

3. 汽車(chē)電器、線束、傳感器、控制器、執(zhí)行器等電子元器件和電路搭鐵，引發(fā)漏電。像點(diǎn)火的高壓線老化、各部連接處松動(dòng)、火線短路搭鐵和分電器蓋裂紋，從裂紋處跳火，都會(huì)導(dǎo)致漏電。

4. 發(fā)電機(jī)不發(fā)電，比如線束斷裂、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器碳刷耗盡或損壞、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)定子損壞、發(fā)電機(jī)軸承損壞等。

5. 蓄電池自身逃電，比如蓄電池有斷格、電解液密度不對(duì)、蓄電池壽命到了。

6. 車(chē)輛外加負(fù)載電器逃電，比如加裝防盜器、使用 GPS 等。

7. 開(kāi)關(guān)接觸不良，導(dǎo)致燈光電器未能斷電而放電。

8. 線路搭鐵。

如果您遇到林肯領(lǐng)航員漏電的情況，可以這樣檢測(cè)：

1. 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和所有用電器以及車(chē)門(mén)和后備箱。

2. 斷開(kāi)電瓶負(fù)極，將萬(wàn)用表?yè)艿诫娏鳈n 10 - 20 安位置，表針連接電瓶負(fù)極樁頭和負(fù)極大線，查看表上顯示數(shù)值。

3. 發(fā)現(xiàn)靜電流大于廠家要求的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，開(kāi)始逐個(gè)拔下保險(xiǎn)盒內(nèi)的保險(xiǎn)。

4. 當(dāng)拔下某個(gè)保險(xiǎn)的時(shí)候，靜電流減小了或者是消失了，說(shuō)明是該保險(xiǎn)電路中的用電器有放電的現(xiàn)象，然后直接檢查該用電器或相關(guān)線路就可以查到故障原因。

檢測(cè)時(shí)還需注意：

1. 檢查電瓶電壓與發(fā)電量是否正常以及電池樁頭是否生銹嚴(yán)重。

2. 詢(xún)問(wèn)車(chē)主，最近有沒(méi)有維修什么、加裝什么或碰撞拆裝哪里。

3. 等待 20 分鐘左右，待車(chē)輛所有模塊進(jìn)入休眠狀態(tài)后，讀取準(zhǔn)確的靜態(tài)放電電流，靜態(tài)電流一般在 0.03A（即 30mA），具體參照維修手冊(cè)，不超過(guò) 50mA。

不容易查找到的漏電地方有尾箱燈、雜物箱燈、點(diǎn)煙器等?？傊业铰╇娫虿⒓皶r(shí)解決，就能保障車(chē)輛正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）