電動(dòng)車剎車系統(tǒng)故障主要有以下原因：

1. 剎車線開關(guān)損壞：一直斷開，無法接通電路，影響剎車斷電信號(hào)的采集，導(dǎo)致整車有電但走不了。

2. 剎車系統(tǒng)線路及開關(guān)故障：比如線路斷路、松動(dòng)，開關(guān)卡滯等。

3. 電池問題：電池開焊、保險(xiǎn)燒壞、電源線與電池插口處脫落或接觸不良、轉(zhuǎn)換器損壞等，可能導(dǎo)致全車沒電，影響剎車。

4. 剎車電子化程度高：電動(dòng)車的剎車系統(tǒng)電子化集成度高，比如采用線控剎車，電子元件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易出問題。

5. 車身自重較大：加重了剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，增加故障幾率。

6. 斷電影響：極端情況下車輛斷電，制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等可能罷工，影響制動(dòng)效果。

7. 傳感器故障：踏板傳感器和扭矩傳感器等出現(xiàn)問題，會(huì)導(dǎo)致電子單元誤判，無法產(chǎn)生相應(yīng)制動(dòng)力。

8. 電子系統(tǒng)“死機(jī)”：類似電腦或手機(jī)卡機(jī)，可能導(dǎo)致計(jì)算錯(cuò)誤，剎車延遲或出錯(cuò)。

9. 剎車片磨損：嚴(yán)重磨損會(huì)使剎車效果變差。

10. 剎車油問題：剎車油不足、油路堵塞，或者進(jìn)入水分、有銹蝕，都會(huì)影響剎車工作。

11. 剎車系統(tǒng)零件損壞：如剎車總泵、分泵等損壞，造成剎車不靈敏。

12. 控制器故障：部分電動(dòng)車制動(dòng)信號(hào)由控制器發(fā)出，若控制器出問題，可能導(dǎo)致剎車不靈。

廠家在設(shè)計(jì)剎車系統(tǒng)時(shí)通常有備份，比如保留踏板硬連接線路。即使電子系統(tǒng)失靈，也能切換回去，或者依靠液壓系統(tǒng)、動(dòng)能回收、手剎卡鉗等實(shí)現(xiàn)剎車。對(duì)于電車，剎車保養(yǎng)要注意及時(shí)更換剎車油，可選擇沸點(diǎn)高的；選用耐高溫的剎車片，如能在 800℃以內(nèi)保證剎車力度的；預(yù)算足的話，換散熱能力更強(qiáng)的分體式剎車盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）