汽車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)出現(xiàn)異常，別慌，咱們來(lái)看看咋解決。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，先分清楚是冷車(chē)時(shí)還是熱車(chē)時(shí)，或者不管冷熱車(chē)都這樣。一般這問(wèn)題的原因在噴油系統(tǒng)。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)能正常轉(zhuǎn)，但得較長(zhǎng)時(shí)間才能啟動(dòng)，或者有明顯著車(chē)征兆卻不能啟動(dòng)，有故障代碼就按代碼找原因。

如果啟動(dòng)時(shí)沒(méi)著火征兆，通常是燃油沒(méi)噴射，可能是這些原因：

轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器出問(wèn)題，電控單元接收不到速度和位置信號(hào)，就沒(méi)法控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)，得檢查傳感器及其線路。

燃油泵及控制電路故障。這會(huì)導(dǎo)致供油系統(tǒng)沒(méi)燃油壓力，要檢查燃油泵及控制電路，包括保險(xiǎn)絲、繼電器、電阻器等。

燃油壓力調(diào)節(jié)器故障。油壓影響混合氣濃度，壓力過(guò)高或過(guò)低都不行，得檢查并更換調(diào)節(jié)器。

燃油泵及燃油濾清器故障。油泵濾網(wǎng)堵塞或?yàn)V清器不暢通會(huì)導(dǎo)致供油不足。

冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障。有些車(chē)有冷啟動(dòng)噴油器，故障多是因?yàn)檫M(jìn)氣門(mén)和進(jìn)氣管積炭多、噴油器雜質(zhì)多。新車(chē)跑 6 萬(wàn)公里內(nèi)，每 2 - 3 萬(wàn)公里做發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗，能改善。

還有這些情況也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常：

啟動(dòng)系統(tǒng)故障，像蓄電池存電不足、電路總?cè)劢z斷、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障等。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如點(diǎn)火線圈、火花塞工作不良。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障，像怠速控制閥故障、空氣管破裂等。

傳感器故障，比如曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、水溫傳感器等信號(hào)異常。

解決辦法如下：

啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 S 位置，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)反應(yīng)，就檢查啟動(dòng)電路、熔絲、繼電器、蓄電池及接線、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，自動(dòng)擋車(chē)還得看換擋手柄位置。

只聽(tīng)到起動(dòng)機(jī)“咔咔”響，發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，就檢查蓄電池電壓和接線，還有起動(dòng)機(jī)的吸拉和保持線圈。

起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，檢查起動(dòng)機(jī)的相關(guān)線圈和小齒輪、單向離合器。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)力不能啟動(dòng)，檢查蓄電池和起動(dòng)機(jī)。

啟動(dòng)后一松手就熄火，可能是啟動(dòng)開(kāi)關(guān)工作不良。

起動(dòng)機(jī)有力但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，用儀器檢測(cè)故障碼，檢查點(diǎn)火和供油系統(tǒng)，還有配氣正時(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）