制動伺服系統(tǒng)有什么作用?
制動伺服系統(tǒng)有很多重要作用。
首先在工業(yè)生產(chǎn)中,能保證自動化生產(chǎn)線上機械裝置停止運動時快速、準確地停在預定位置,控制制動力大小和時間,確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。比如汽車制造,讓生產(chǎn)線設(shè)備精準停止,提高車輛組裝的精度。
在交通運輸領(lǐng)域,像地鐵、高鐵等列車,制動伺服系統(tǒng)能根據(jù)列車速度和位置信息,自動調(diào)整制動力,讓停車平穩(wěn)安全,避免制動不平穩(wěn)引發(fā)的事故。
在航空航天方面,飛機起降時它能提供強大制動力,還能依照飛機速度和重量等參數(shù)自動調(diào)節(jié),保證制動平穩(wěn)可靠,杜絕因制動不穩(wěn)定導致的事故。
在醫(yī)療設(shè)備中,能控制裝置運動停止,保證醫(yī)療操作的準確和安全。
機器人領(lǐng)域里,能確保機器人操作精度和安全性。
舞臺燈光設(shè)備中,能控制燈光設(shè)備的停止,保障舞臺效果精彩又安全。
制動伺服系統(tǒng)類型多樣。按輸出力作用部位和控制裝置操縱方式不同,可分助力式和增壓式。助力式的特點是控制裝置由制動踏板機構(gòu)直接操縱,輸出力作用于液壓主缸。像真空助力伺服制動系統(tǒng),廣泛用于轎車,其核心部件真空助力器利用發(fā)動機進氣管真空和大氣壓差助力。增壓式的特點是制動踏板機構(gòu)控制主缸,主缸液壓傳至輔助缸,伺服系統(tǒng)輸出力與主缸液壓共同作用于輔助缸,輸出到輪缸的液壓遠高于主缸液壓,比如真空增壓器就是真空增壓伺服制動系統(tǒng)的核心部件。
制動伺服系統(tǒng)的工作過程也有講究。以真空助力器為例,非工作狀態(tài)下,各種閥門處于特定位置。發(fā)動機啟動后,真空度上升,隨時準備工作。制動時,踩下踏板,一系列動作讓空氣閥口開啟,產(chǎn)生伺服力,且伺服力隨輸入力按比例增長。達到最大伺服力后,輸入力和輸出力等量增長。取消制動時,輸入力減小,伺服力也按比例減少,直至制動解除。
對于真空助力系統(tǒng)的真空來源,汽油發(fā)動機車輛進氣歧管能產(chǎn)生高真空壓力,柴油發(fā)動機和汽油直噴發(fā)動機車輛則需安裝真空泵。真空泵有泵體、轉(zhuǎn)子、葉片等部分,主要類型有單葉片式、柱塞式和多葉片式,驅(qū)動形式也不同。其技術(shù)特點包括要對連接觸點和執(zhí)行部件進行動態(tài)分析,保證可靠性;根據(jù)動態(tài)分析對連接和執(zhí)行部件做靜態(tài)和疲勞分析;優(yōu)化容腔輪廓以改善性能;單葉片式真空泵優(yōu)點多,應用廣泛;單葉片和多葉片式在不同轉(zhuǎn)速范圍各有優(yōu)勢。
總之,制動伺服系統(tǒng)作用重大,讓我們的生產(chǎn)生活更安全、高效、節(jié)能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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