嵐圖 Free 雨天打滑可以這樣解決：

首先，輪胎胎壓很關(guān)鍵。適當增加胎壓能防滑，千萬別為了防滑降低胎壓，這反而會減弱輪胎排開地面水膜的力量，增加打滑風險。

其次，駕駛擋位和速度要注意。雨中開車盡量用二擋或三擋，時速別超 30 公里或 40 公里，提前觀察前后車距離，提前減速輕點剎車。

然后，別輕易超車。特別是在高速公路上，路面濕滑加上司機視角變窄，強行越線超車易導致車輪打滑引發(fā)意外。

再者，遇到行人、騎車人要耐心避讓，他們視線和反應(yīng)受限，別與其搶行。

還有，雨刮器最好一年一換，掃水能力下降會影響觀察路面，尤其在夜雨中容易引發(fā)事故。

如果是輪胎問題，原廠的倍耐力輪胎在濕滑路面抓地力不足，可以更換性能更好的四季胎。4.0 OTA 會增加功能開關(guān)改善情況。要是車速超過 60 急剎車打滑甩尾，去售后檢查處理。

另外，雨雪天開起全時四驅(qū)模式，慢踩油門和剎車，改變駕駛習慣。

嵐圖 FREE 318 配備智能四驅(qū)，在濕滑路面輕制動或轉(zhuǎn)向時，能更早識別車輛打滑失穩(wěn)風險并快速靈敏輔助制動，改善減速穩(wěn)定性。遇到涉水路段，把 100mm 可調(diào)空氣懸架調(diào)到最高，切換至純電模式并保持慢速通過。特殊天氣輔助駕駛傳感器識別能力下降，要及時清潔泥污，開啟輔助駕駛功能時保持警覺并觀察道路情況。

像雪地這樣的惡劣天氣，嵐圖 FREE 的雪地模式和四驅(qū)優(yōu)勢明顯，能量回收調(diào)節(jié)為低檔，扭矩分配達到 50:50，能有效減少低附著路面打滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）