極氪 001 山路超車撞車的原因主要是外部車輛的失控打滑。就像在寧波發(fā)生的這起事故，是一輛寶馬超車失控與正常行駛的極氪 001 相撞。盡管極氪 001 車主及時(shí)制動(dòng)，但車輛慣性仍導(dǎo)致了碰撞。

不過值得慶幸的是，極氪 001 有著出色的安全性能。它基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，將電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，提供全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)保障。

在安全設(shè)計(jì)上，極氪 001 布置了多條碰撞傳力通道，包括副車架、車輪、下 A 柱、防撞橫梁、吸能盒、縱梁及門檻等。車頭發(fā)生碰撞時(shí)，吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾端，吸收能量且側(cè)向傳遞釋放，保護(hù)電池艙和乘員艙。

針對(duì)不同用車場(chǎng)景，它采用多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)。比如在正面 25%偏置碰撞場(chǎng)景下，會(huì)啟動(dòng)正 45o脫輪卸力機(jī)制，切斷前輪避免二次碰撞。高速追尾時(shí)，采用專屬設(shè)計(jì)，控制碰撞變形遠(yuǎn)離電池包區(qū)域，引導(dǎo)能量到車身外側(cè)，保障乘員艙和電池包安全。

此外，極氪 001 采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg。7 系鋁合金用于車輛外圍碰撞潰縮區(qū)域，能吸收碰撞能量，兼顧卸力、輕量化和行人保護(hù)需求。

所以，盡管極氪 001 在山路超車時(shí)遭遇了意外碰撞，但它強(qiáng)大的安全性能還是為車主提供了很好的保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）