林肯冒險(xiǎn)家上路后噪音大該怎么辦?
如果您的林肯冒險(xiǎn)家上路后噪音大,可以考慮以下辦法來解決:
首先,檢測噪音來源。通常,原車的噪聲主要在后半段,比如空腔共鳴噪聲、路噪胎噪等。
針對尾箱和后輪弧的處理很關(guān)鍵。因?yàn)樵囄蚕涫强涨唤Y(jié)構(gòu),容易產(chǎn)生放大的空腔共鳴,而后輪弧是路噪和胎噪主要傳播路徑。
具體操作上,先使用 JS300 對尾箱和后輪弧做止振處理。JS300 采用高級丁基膠特制而成,復(fù)合高韌性鋁箔,粘貼牢固,止振效果出色,能減少共振噪聲產(chǎn)生。
止振處理完,接著用隔音墊對尾箱和后輪弧做隔音處理,以減少噪聲傳播。
最后,用消音棉對尾箱、高彈棉 150 對后輪弧做吸音處理,進(jìn)一步吸收各種噪聲,讓隔音效果更理想。
全新林肯冒險(xiǎn)家自身在隔音方面也有不少優(yōu)勢。引擎艙有雙層隔音墻,能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。它搭載的米其林靜音輪胎,胎肩花塊分布多,能轉(zhuǎn)移噪音頻率分布。還有 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng),監(jiān)測并發(fā)出聲波抵消座艙內(nèi)噪音。
車上共有 22 個(gè)聲學(xué)包,包括頂棚、立柱、門板和發(fā)動(dòng)機(jī)底部等部位,減少全車附著噪音。并且加裝了 5 層結(jié)構(gòu)聲學(xué)降噪玻璃和三層動(dòng)態(tài)密封條車門,前排、后排和擋風(fēng)玻璃也標(biāo)配聲學(xué)降噪玻璃,進(jìn)一步阻擋噪音。
內(nèi)部裝備的 14 個(gè)揚(yáng)聲器、12 通道功放,以及“觀眾”和“舞臺”兩種音效模式,打造 qls 環(huán)繞聲效果,讓您在享受安靜環(huán)境的同時(shí),擁有出色的音效體驗(yàn)。
總之,通過這些處理和車輛自身的優(yōu)勢,能有效降低林肯冒險(xiǎn)家上路后的噪音,讓您的駕乘更舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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