空氣濾清器作用可大啦！

它能濾除空氣中的灰塵、顆粒等雜質，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

發(fā)動機工作時要吸進大量空氣，要是空氣沒經過濾清，懸浮的塵埃被吸進氣缸，會加速活塞組及氣缸的磨損。大顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重拉缸，在干燥多沙環(huán)境更危險。

空氣濾清器雖不起眼，卻對汽車尤其是發(fā)動機使用壽命影響極大。沒有它的過濾，發(fā)動機吸入大量含塵空氣，氣缸磨損嚴重。長時間不保養(yǎng)，濾芯沾滿灰塵，過濾能力下降，妨礙空氣流通，加快汽缸積炭，使發(fā)動機點火不暢、動力不足，油耗還會升高。

空氣濾清器一般有紙質和油浴式兩種。紙質濾清器濾清效率高、質量輕、成本低、維護方便，已被廣泛采用，濾清效率高達 99.5%以上。油浴式濾清器濾清效率正常時為 95－96%。轎車上常用的是紙質濾清器，分干式和濕式。

濾芯分為干式和濕式。輕度污損的干式濾芯可用壓縮空氣吹凈，污損嚴重得換新。濕式濾芯用海棉狀聚氨脂類材料制造，裝用時滴些機油，污損后用清洗油清洗，過分污損也要換新。

濾芯阻塞嚴重會使進氣阻力增加，發(fā)動機功率下降，油耗增加，還易產生積炭。所以要常檢查。

普通家用車一般用單級過濾式空濾，卡車和工程機械因環(huán)境惡劣，多用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，且大多多級過濾。

在一般使用環(huán)境中，五千公里用壓縮空氣吹一下，一萬公里更換。使用環(huán)境惡劣的話，要縮短保養(yǎng)和更換周期。

自己更換也不難，空濾殼體一般用鋼絲卡子固定，扳開卡子就能取出濾芯。吹清時壓縮空氣壓力別太大，兩三個壓就行，從反面往正面吹，最多吹三次就得換。

總之，空氣濾清器對汽車發(fā)動機很重要，得定期保養(yǎng)和更換，讓發(fā)動機能“暢快呼吸”，保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）