寶馬 N13 缸壓不正常的解決辦法

如果您的寶馬 N13 出現(xiàn)缸壓不正常的情況，別著急，咱們來逐步分析解決。

首先，重新檢查調(diào)整正時是否正常。這一步很關(guān)鍵，因為正時異?？赡軐е赂讐翰徽！?/p>

然后，執(zhí)行汽缸漏氣率測試，同時觀察進氣、排氣、曲軸箱及副水壺位置是否有氣體漏出。通過氣體漏出的位置，能幫助判斷可能的原因。比如氣門密封不嚴、正時異常、活塞環(huán)對口等。

要是已排除正時問題，可以手動調(diào)整電子氣門至最大開度，不插伺服馬達插頭測量一下缸壓。調(diào)整后手動轉(zhuǎn)動曲軸觀察氣門行程，達到最大就行。注意別調(diào)反了，也別把電子氣門裝錯，進氣和排氣氣門可別搞反。

您還可以把測缸壓的管子連接到火花塞的位置，將一缸調(diào)到壓縮上止點，朝里面加注壓縮空氣，檢查進氣、排氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)有沒有漏氣的地方。要是氣門有漏氣，那很可能是正時不對，得重新對正時。

要是缸壓低，像 123 缸 6 個壓、4 缸 5 個壓，并且車輛抖動，通常是內(nèi)部活塞環(huán)缸筒磨損有間隙，或者氣門密封不嚴導致的。徹底解決的話，需要把發(fā)動機拆開，更換氣門，處理好缸筒活塞環(huán)，這樣缸壓正常了，車輛也就不會抖動。限壓閥只要能裝上配套就沒問題，壓力異常自動泄壓也可以使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）