本田 NS125LA 是一款很不錯(cuò)的復(fù)古踏板車。

先說(shuō)外觀，它采用了圓形大燈、圓形后視鏡、毛毛蟲(chóng)座椅、U 型尾燈等經(jīng)典復(fù)古元素，美觀性在線，改裝美化空間大，合資品牌，市場(chǎng)保有量大，改裝配件豐富，在復(fù)古摩托中很出眾。

價(jià)格方面，一萬(wàn)零一點(diǎn)的價(jià)格實(shí)惠，對(duì)于純代步買菜買咖啡的需求來(lái)說(shuō)，很容易接受。

車子小巧，可玩性高，比較輕巧適合女孩子，純色也很好裝飾。座高親民，上手難度極低，車重 110kg，即使身材嬌小的女生也能輕松駕馭。坐姿放松，能滿足日常騎行需求。

動(dòng)力方面，NS125LA 搭載的是與新本多車型同款的 NSC 單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，離合器結(jié)合更早，轉(zhuǎn)速低時(shí)就能起步，動(dòng)力輸出平順，從起步到表顯 80km/h 的加速一氣呵成，在代步常用時(shí)速區(qū)間動(dòng)力能及時(shí)跟上。不過(guò)動(dòng)力延遲明顯，油門響應(yīng)慢，起步加速慢，可能與車重和油門線行程長(zhǎng)有關(guān)。

油耗方面，125 級(jí)別里不算省油也不算太費(fèi)油，不同車主的油耗有所差異，一般一箱油能跑 180 公里左右，換算下來(lái)大概 2 點(diǎn)多的油耗。油箱為 6 升，續(xù)航不到 200 公里，需要經(jīng)常加油。

制動(dòng)方面，采用前碟后鼓配置，還有 CBS 聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)，在單獨(dú)捏后剎車時(shí)能同時(shí)給前剎施加一定制動(dòng)力，縮短剎車距離，更加安全。實(shí)測(cè) 60 - 0km/h 的剎停距離最好成績(jī)?yōu)?14.1m，30 - 0km/h 為 3.7m，制動(dòng)成績(jī)不錯(cuò)。

操控方面，日常城區(qū)穿梭靈活，得益于低車把和 12 寸前輪的良好指向性以及超低車重。但在山路中，前輪有些“賊”，穩(wěn)定性下降，配套輪胎抓地力僅夠用。減震偏舒適調(diào)校，但行程有限，應(yīng)對(duì)下陷井蓋、減速帶這類路況時(shí)力不從心。

總之，本田 NS125LA 輕便好騎、動(dòng)力平順，0 - 80 提速優(yōu)秀，操控也不拉跨，好看的復(fù)古顏值，11900 元的定價(jià)合理，配置有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、LED 光源、CBS 聯(lián)動(dòng)剎車等，作為代步踏板綜合優(yōu)勢(shì)明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）