標(biāo)致 4008 缺缸電子扇一直高速轉(zhuǎn)，可能是以下原因：

1. 冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，電子扇就會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2. 水箱漏水，比如膠管松動(dòng)或者破損造成漏水，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，電子扇不停。

3. 節(jié)溫器失效，溫度達(dá)到基準(zhǔn)也無(wú)法正常向水箱送水或送水量少，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，使得電子扇持續(xù)工作。

4. 火花塞問(wèn)題，像型號(hào)沒(méi)選對(duì)、耐熱值低導(dǎo)致高溫不工作造成缺缸，也可能引發(fā)電子扇一直高速轉(zhuǎn)。

5. 水箱和冷凝器表面臟東西多，散熱不好。

6. 電子扇的繼電器聯(lián)電或者控制器損壞。

7. 相關(guān)傳感器或者風(fēng)扇控制模塊有故障。

如果遇到這種情況，可以這樣解決：

1. 檢查冷卻水是否充足，不足就及時(shí)添加。

2. 查看水箱有無(wú)漏水，有漏水情況要及時(shí)處理松動(dòng)或破損的膠管。

3. 更換失效的節(jié)溫器。

4. 檢查火花塞，型號(hào)不對(duì)就更換合適的，比如選用 NGK 的。

5. 清理水箱和冷凝器表面的臟污，保證良好散熱。

6. 排查電子扇的繼電器和控制器，有損壞就更換。

7. 用電腦讀取故障代碼，根據(jù)代碼診斷分析相關(guān)傳感器和風(fēng)扇控制模塊的問(wèn)題。

需要注意的是，如果剛熄火后風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這可能是正常的散熱現(xiàn)象。但如果汽車完全冷卻后風(fēng)扇還一直轉(zhuǎn)，那就可能是風(fēng)扇總成或線路有故障，要去 4S 店讓師傅排查。汽車風(fēng)扇是電子自動(dòng)控制的，水溫高時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就長(zhǎng)，這是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，不用過(guò)于擔(dān)心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）