剎車泵不回彈的原因有不少。

長時(shí)間不換剎車油，會(huì)讓剎車分泵內(nèi)部生銹；卡鉗精密度不好，活塞回位就會(huì)受影響；制動(dòng)分泵管路堵塞也會(huì)造成不回彈。

還有就是使用磨損讓剎車盤片表面平整度失準(zhǔn)，俗稱“偏剎”，也就是剎車系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車片作用力不均勻，以及行駛中剎車盤轉(zhuǎn)動(dòng)快導(dǎo)致分泵作用不均勻。

另外，踩剎車踏板時(shí)，踏板無升高且無阻力，要看看制動(dòng)液有沒有缺失，制動(dòng)分泵、管路及接頭處有沒有漏油，總泵、分泵零部件有沒有損壞。

正常踩剎車排除 ABS 工作時(shí)踏板抖動(dòng)，可能是剎車盤有問題。

要是車主長時(shí)間使用未更換剎車油，制動(dòng)缸內(nèi)生銹，或者卡鉗精度故障致活塞不回原位，也可能是制動(dòng)缸管路堵塞，都能引起不回彈。

解決辦法有多種。檢查剎車分泵的活塞是不是因臟污卡滯，或固定剎車分泵的導(dǎo)管卡滯，取下剎車泵用細(xì)砂紙打磨。

長時(shí)間不換剎車油致內(nèi)部生銹的，在固定螺絲外涂抹黃油，裝車后用細(xì)砂紙打磨。

剎車片精密度不好、過厚致活塞回位不到位，更換分泵前分解用化油器清洗劑洗凈保護(hù)油，在分泵腔體內(nèi)、活塞抹凡士林安裝。

剎車一般 2 萬公里保養(yǎng)一次，不常使用 3 - 4 萬公里保養(yǎng)一次，根據(jù)剎車片磨損情況，磨損到原厚度三分之一就得更換，還要定期更換剎車油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）