方向盤跑偏的原因有很多。

比如方向機間隙過大，這會影響轉(zhuǎn)向的精準度。

四個輪胎氣壓不一致，導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積和摩擦力不同，從而引起跑偏。

前輪定位角失準、前束過大也會使車輛行駛方向偏離。

前輪胎氣壓過高或過低，或者輪胎因修補等動不平衡，同樣會造成跑偏。

轉(zhuǎn)向器中閥和閥套間定位彈簧彈性下降或斷裂，會讓轉(zhuǎn)向控制出現(xiàn)問題。

胎壓不等會使驅(qū)動輪與地面磨損程度不一樣，不同摩擦力引發(fā)跑偏。

兩側(cè)輪胎花紋不同、花紋一深一淺不一樣高，全車輪胎型號不一致、花紋深度不同超過磨損，也會影響車輛直線行駛。

新車可能因懸掛系統(tǒng)故障跑偏。

轉(zhuǎn)向系不好，各連接件磨損間隙大或軸承、主銷、襯套磨損松動，導(dǎo)致汽車行駛中擺頭。

前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致、前減震器失效、車輛底盤部件磨損存在不正常間隙、某個輪制動器回位不良分離不完全、車輛總體變形兩側(cè)軸距相差過大、四輪定位數(shù)據(jù)變化、兩側(cè)胎壓不平衡、底盤問題，包括日常駕駛磨損老化或車架變形事故、輪胎胎面花紋或胎面深度不同、前減震器彈簧變形、車身變形、設(shè)計制造原因、輪胎故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、四輪定位不準、制動系統(tǒng)故障等都會造成方向盤跑偏。

要解決方向盤跑偏問題，首先要定期檢查輪胎氣壓，確保四個輪胎氣壓一致。

還要注意輪胎的磨損情況，及時更換磨損嚴重或花紋不一致的輪胎。

定期做四輪定位，調(diào)整前輪定位角和前束。

檢查轉(zhuǎn)向器和減震器的工作狀態(tài)，如有問題及時維修或更換。

對于底盤部件的磨損和松動，要及時進行緊固和更換。

如果是車輛設(shè)計制造問題或車身變形，要找專業(yè)的汽車維修廠進行修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）