坡道溜車是很多司機(jī)都會(huì)遇到的問(wèn)題，下面為您介紹具體的解決辦法。

如果車輛在坡道上溜車，應(yīng)先剎車并踩下離合將車停住，然后重新起步。使用手剎能有效防止車輛溜車。

在半坡起步時(shí)，先踩剎車?yán)o手剎，左腳踩下離合器掛一擋，右手握住手剎準(zhǔn)備松開。然后慢慢松開離合器，右腳放在油門踏板上，車輛開始抖動(dòng)有向前趨勢(shì)時(shí)，加大油門同時(shí)松手剎。

如果是機(jī)械手剎，手剎一拉，掛 D 擋，松剎車，加油門，轉(zhuǎn)速到 2000 轉(zhuǎn)左右或感覺(jué)車子有向上力時(shí)，再松手剎。轉(zhuǎn)速根據(jù)坡度調(diào)整，坡陡轉(zhuǎn)速高些，坡緩則低些。

左右腳并用法適合手剎不好用的情況。左腳踩住剎車，右腳點(diǎn)油門到 2000 轉(zhuǎn)左右，再慢慢松開剎車。但不到萬(wàn)不得已不推薦。

電子手剎的車操作簡(jiǎn)單。擋位在 D 時(shí)，驅(qū)動(dòng)力大于阻力，電子手剎會(huì)自動(dòng)釋放。但像寶馬 X1 有前提，如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、系好安全帶、關(guān)好車門，踩油門電子手剎才自動(dòng)解除。帶有 AUTO HOLD 功能的車也類似，踩油門就行。

手動(dòng)擋防止溜車，如果是機(jī)械手剎，拉起手剎，離合器抬至半聯(lián)動(dòng)，同時(shí)踩點(diǎn)油門，車頭抬起或有向前趨勢(shì)時(shí)，迅速放手剎并繼續(xù)加油門松離合。半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)不太好判斷，一般離合器頂腳、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化或車有點(diǎn)抖就是。吃不準(zhǔn)油門可早點(diǎn)踩。

如果是電子手剎的手動(dòng)擋，拉起手剎，其他操作和平地起步一樣，慢慢松離合給油。

新手在陡坡駕駛有幾個(gè)小技巧。起步時(shí)拉緊手制動(dòng)，慢慢抬離合器至結(jié)合點(diǎn)穩(wěn)住，放下手制動(dòng)就不會(huì)溜坡。上坡起步阻力大，離合器比平路多穩(wěn) 3 - 4 秒，放下手剎別馬上松離合，立即加油，等車慢速行進(jìn) 3 - 4 米再慢慢抬離合，能保證平穩(wěn)起步不熄火。

要敢加油，起步時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 1500 轉(zhuǎn)左右，保證動(dòng)力充沛不抖動(dòng)。手腳配合很關(guān)鍵，否則會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或車輛后溜。

要根據(jù)坡度選擋位，動(dòng)力不足迅速減擋，錯(cuò)過(guò)換擋時(shí)機(jī)可越級(jí)減擋。若換不進(jìn)擋或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，立即用行車和駐車制動(dòng)器停車再起步。

坡度太陡動(dòng)力不足，可卸下部分貨物或讓人拿三角木墊車輪后方。車輛失控后溜，把車尾轉(zhuǎn)向靠山一側(cè)抵住。冰雪泥濘濕滑坡道，前車爬坡時(shí)，后車應(yīng)選適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車等前車通過(guò)再爬坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）