拉缸意味著汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的故障。

簡單來說，就是氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運動區(qū)域出現(xiàn)了明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷，就好像氣缸內(nèi)壁被拉出了深溝。這種情況會導(dǎo)致活塞和活塞環(huán)與氣缸壁在摩擦?xí)r失去密封性。

要知道，密封性對于發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)是至關(guān)重要的。一旦拉缸，就會帶來一系列的問題。

首先，拉缸會使發(fā)動機(jī)的動力下降。因為密封性變差，氣缸內(nèi)的壓力無法有效保持，燃燒效率降低，輸出的動力自然就弱了。

其次，拉缸會導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。由于氣缸壁受損，機(jī)油會更容易進(jìn)入燃燒室被燃燒掉。

再者，發(fā)動機(jī)的噪音也會變大。因為部件之間的配合不再精密，運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生更多的不正常振動和噪音。

另外，拉缸還可能引發(fā)更嚴(yán)重的故障，比如燒機(jī)油、爆缸等，這會大大縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。

那拉缸是怎么造成的呢？可能是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)故障，導(dǎo)致溫度過高；也可能是機(jī)油潤滑不足，或者是活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙不合適等。

所以，為了避免拉缸，咱們要定期保養(yǎng)車輛，檢查冷卻系統(tǒng)和機(jī)油狀況，使用合格的機(jī)油，按照規(guī)定的里程和時間更換零部件。

總之，拉缸可不是小問題，一定要重視起來，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，這樣才能讓愛車的發(fā)動機(jī)保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）