電動(dòng)車(chē)電池?fù)p壞時(shí)，不用著急換新，可以采取以下辦法。

單節(jié)電池?fù)p壞的話(huà)，把電池組拆分開(kāi)，用放電儀分別測(cè)量每節(jié)小電池的放電時(shí)間。比如 48V 電池，若 3 節(jié)小電池放電正常，1 節(jié)放電時(shí)間短，這節(jié)就是問(wèn)題電池，找一節(jié)放電時(shí)間差不多的舊電池更換就行。

電池失水故障時(shí)，充電溫度上升快，摸起來(lái)明顯發(fā)燙。這種情況加蒸餾水一般能修復(fù)，但如果電池失水已充鼓，補(bǔ)水就沒(méi)效果了。此外，還能檢查電池連接線(xiàn)是否虛接，重新連接。

如果是單個(gè)小電池故障，需要重新配組。整組電池硫化會(huì)不耐用、一跑就沒(méi)電，可嘗試水療法、脈沖修復(fù)法、大電流充電法修復(fù)。水療法是給電池加水稀釋電解液后充電；脈沖修復(fù)法是用脈沖修復(fù)儀；大電流充電法是快速充電 2 到 3 小時(shí)。

電池不平衡，找出容量、電壓等一致的電池一起用。極板軟化，將電池放電到 10.5V 后，用燈泡深放電 1 - 5 小時(shí)，再用活化儀活化修復(fù)。硫酸鹽化可用科帝修復(fù)儀去除結(jié)晶的硫酸鉛。短路的水電池可打孔清理鉛粉，電動(dòng)車(chē)電池可迅速短路正負(fù)極燒斷短路處。開(kāi)路的用 100A 檢測(cè)，單個(gè)測(cè)量找到開(kāi)路處焊好。

如果在保修期內(nèi)出故障，正規(guī)門(mén)店更換的品牌電池通常有售后保修、包換期。電池缺水可免費(fèi)加水，但頻繁加水會(huì)損傷電池。如果是部分小組電池受損，比如 72V 電池組有一塊受損，只更換受損電池就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）