前減震器漏油，先擰緊油缸蓋螺母，若還漏，可能是油封、密封墊圈壞了，得換新的。

要是還解決不了，就拉出減振桿，感覺有發(fā)卡或輕重不一，那得查查活塞與缸筒間隙是不是太大，減震器活塞連桿有無彎曲，表面有無劃傷或拉痕，重點留意油封墊圈、密封墊圈有沒有破裂損壞，貯油缸蓋螺母松沒松。

要是減震器沒漏油，就看看連接銷、連桿、連接孔、橡膠襯套有沒有損壞、脫焊、破裂或脫落。

這些都正常，就再分解減震器，瞧瞧活塞和缸筒配合間隙大不大，缸筒有無拉傷，閥門密封好不好，閥瓣與閥座貼合緊不緊，還有伸張彈簧軟不軟、斷沒斷，根據(jù)情況修磨或者換件。

另外，減震器實際用的時候可能會響，得找出原因修。

修完后要在專門試驗臺上做工作性能試驗，阻力頻率在 100±1mm 時，伸張行程和壓縮行程的阻力得符合規(guī)定，比如程阻力為 392 - 588N，東風車伸張行程阻力為 2450 - 3038N，壓縮行程阻力為 490 - 686N。

輕度漏水的減震器可以不換，滲油無效就得換，因為減震器無效除了影響駕駛舒適，對車輛操穩(wěn)性也有大影響，還會影響懸掛系統(tǒng)其他部件工作和壽命。

懷疑減震器無效，把車放平整處，壓車身，回彈不超 2 - 3 次正常，上下晃動不很快停止，可能無效。正立狀態(tài)手推拉 5 - 8 次，最后 2 - 3 次感覺判斷阻尼力，正常就沒問題，異常就無效。

減震器有保修期，不同廠家規(guī)定不一樣，在保質(zhì)期能免費換。

處理減震器漏油問題時，可參考汽車制造商維修指南，或找專業(yè)技師幫忙，自己解決不了就送專業(yè)維修店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）