渦輪漏油時到底應(yīng)該修復(fù)還是更換？這得看具體情況。

如果是假性漏油，那就無需更換修復(fù)，只要排除原因就行。

比如壓氣機殼出口油氣積累導(dǎo)致壓氣端漏油，空氣濾清器堵塞致使進氣負壓超規(guī)定值引起壓氣端漏油，汽車下坡時發(fā)動機不加油門低速行駛，增壓器中壓氣機葉輪背面真空會引起壓氣端漏油。這種情況下，保養(yǎng)好空氣濾清器，不長時間怠速就能解決。

要是真性漏油，還得看漏油的位置和嚴重程度。如果是油管漏油，通常是可以修復(fù)的。但要是內(nèi)部漏油，最好還是更換。因為內(nèi)部漏油修復(fù)后壽命可能不長，而且價格高，修理后的狀態(tài)不佳還可能導(dǎo)致發(fā)動機無力。

另外，渦輪增壓器通過壓縮空氣增加吸氣量，利用廢氣慣性力驅(qū)動渦輪，渦輪再驅(qū)動葉輪壓縮空氣進氣缸，能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增大增加發(fā)動機輸出功率，作用十分重要。

所以，發(fā)現(xiàn)渦輪漏油，要先找到漏油位置。漏油原因可能是密封件老化、磨損、損壞等。及時修復(fù)的方法包括更換密封件、涂密封膠等。

但如果部件問題嚴重，那就得停車聯(lián)系專業(yè)技師。記住，定期檢查能確保汽車正常運行。

總之，渦輪漏油修復(fù)還是更換，要綜合多方面因素來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）