雨刮跳動(dòng)異響是很多車主會(huì)遇到的問題，下面給您詳細(xì)說說解決辦法。

雨刮長期一個(gè)姿勢壓在玻璃上會(huì)變形老化，向上刮時(shí)雨刮片與玻璃成鈍角，就會(huì)跳動(dòng)異響。這時(shí)可以把雨刮片旋轉(zhuǎn) 180 度來解決。操作前先將雨刮調(diào)到維修模式，一般是打開點(diǎn)火開關(guān)再關(guān)了，然后馬上撥一下雨刮的點(diǎn)動(dòng)檔位。拆下雨刮時(shí)要注意不同的連接方式，拿好雨刮，防止砸壞玻璃。拆下后先拆導(dǎo)流板橡膠皮，用螺絲刀撬動(dòng)保護(hù)蓋并退下，抽出雨刮片并反插回去，然后安上保護(hù)蓋、裝上導(dǎo)流橡膠皮裝回車上。期間還可以用熱水燙一下雨刮片恢復(fù)彈性。

如果雨刮器異響的根源是刮條支撐鋼架安裝不正，要看刮片是上行還是下行響。上行響說明雨刮器架朝上扭了，讓雨刮器停在中間位置，輕輕扳起用布包住鋼架，用扳手或鉗子夾住朝下扳扭，直到異響消除。下行響則說明雨刮器架朝下扭了，同樣操作朝上扳扭。操作要細(xì)心耐心，最好取下無骨雨刮操作。單只雨刮片上下行都響就該換刮片。

擋風(fēng)玻璃鍍膜或鍍晶后，雨刷出現(xiàn)抖動(dòng)，原因可能是施工、雨刷、鍍膜產(chǎn)品問題。鍍膜或鍍晶后玻璃表面摩擦力增大，膠條角度變小易卡住，可更換支撐力更好的雨刷。

有的車還能通過測量雨刷臂接口和玻璃之間角度的儀器來找到問題，先讓雨刷處于正常位置，拆掉雨刷換上適配接頭用儀器測量，再在雨刷臂上止點(diǎn)時(shí)測量角度。

總之，遇到雨刮跳動(dòng)異響不用慌，按照這些方法大多能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）