換 4 個(gè)輪胎一般不需要做四輪定位。正常情況下，換輪胎只是輪胎和車輪的更換，不影響定位數(shù)據(jù)。

但如果因嚴(yán)重非正常磨損更換輪胎，或者出現(xiàn)以下情況則需要做四輪定位：汽車行駛跑偏、轉(zhuǎn)彎方向不自動(dòng)折返；部分車軸和懸架拆除；底盤和懸掛因事故損壞；輪胎異常不均勻磨損，比如前后輪胎有一側(cè)磨損特別嚴(yán)重；正常行駛時(shí)車身飄或晃。

四輪定位主要調(diào)整主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、車輪外傾角和前束。調(diào)整主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角是為了保持直線穩(wěn)定和正確轉(zhuǎn)向；調(diào)整車輪外傾角能增加輪胎接觸面積、抵消不利影響；調(diào)整前束可抵消車輪傾斜的不利影響。四輪定位數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確，否則車輛會(huì)跑偏，影響過彎平衡、加速制動(dòng)和懸掛力，不利于安全行駛。

換輪胎后要做一些檢查，確保輪胎安全平衡。比如要對(duì)行駛中的輪胎輪轂做平衡測(cè)試，保證輪胎行駛平穩(wěn)，避免晃動(dòng)；要更換新閥門，因?yàn)殚y門是橡膠制品，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)老化；要檢查胎壓，胎壓過高或過低都容易導(dǎo)致爆胎。

不少老司機(jī)表示，如果車輛有明顯跑偏現(xiàn)象，或者觀察到輪胎磨損不均勻，就要做四輪定位。有幾種情況建議做四輪定位，比如換新胎或碰撞事故維修后、前后輪胎單側(cè)偏磨、開車時(shí)方向盤過重或飄浮發(fā)抖。

另外，換新輪胎還要注意觀察輪胎保質(zhì)期，庫存一般不超 3 年，在車上使用最長(zhǎng)不超 8 年，生產(chǎn)日期在輪轂附近胎側(cè)用 4 個(gè)數(shù)字表示；要注意觀察輪胎圖案和顏色，避免買到翻新輪胎，翻新輪胎加工紋路淺且顏色鮮艷，用鑰匙輕輕劃可能會(huì)留下痕跡；還要觀察輪胎胎毛，原廠新胎有很多胎毛，行駛 5 到 10 公里左右會(huì)慢慢消失，翻新輪胎無法偽造胎毛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）