如果您想判斷缸墊是否沖了，可以從以下這些方面著手。

首先，注意溫度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高溫工作狀態(tài)，或者溫度過(guò)高難以降溫，有可能是缸墊出了問(wèn)題。

其次，觀察水箱。若水箱出現(xiàn)冒氣泡、開(kāi)鍋，或者發(fā)現(xiàn)水箱中有油漬、泡沫，這很可能意味著缸墊沖了。

再者，查看機(jī)油。機(jī)油中出現(xiàn)水珠、油液變稀，或者有大量防凍液，也是缸墊沖了的表現(xiàn)。

還有，檢查車(chē)輛啟動(dòng)和運(yùn)行。車(chē)輛啟動(dòng)困難、運(yùn)行不穩(wěn)定，動(dòng)力明顯不足，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降還冒黑煙，那得留意缸墊情況。

另外，聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。比如從墊的破損處發(fā)出激烈的噼噼聲，或者在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，進(jìn)氣管口聽(tīng)到“啪啪”聲。

要是發(fā)現(xiàn)氣缸蓋螺栓、螺母變形、拉長(zhǎng)、松動(dòng)，也可能導(dǎo)致缸墊沖了。

還有就是，在選擇氣缸墊時(shí)，材料質(zhì)量不合格，或者氣缸體與氣缸蓋結(jié)合面變形，缸墊沒(méi)被均勻壓緊，也會(huì)造成缸墊沖蝕。駕駛操作方法不當(dāng)，像猛加油門(mén)、急加速、高速運(yùn)行，過(guò)大壓力也會(huì)加劇缸墊沖蝕。

如果缸墊燒損部位與水套孔相通，水箱會(huì)冒氣泡、開(kāi)鍋，排氣冒白煙。與油道相通，排氣冒藍(lán)煙。與外部大氣環(huán)境相通，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性差，有激烈聲響。

總之，遇到上述情況，很可能缸墊沖了，需要及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）