A/T 越野輪胎指的是所有越野輪胎的統(tǒng)稱，而 T/A 越野輪胎則是百路馳旗下的一個越野輪胎系列，它也是屬于 A/T 越野輪胎范疇的。

A/T 輪胎因為是統(tǒng)稱，所以包含了各種不同品牌和型號的產(chǎn)品。其特點是花紋較大，這樣能在非鋪裝路面上提供更好的抓地力，增強車輛的越野性能。但在鋪裝路面行駛時，就會帶來較大的胎噪，并且增加車輛的油耗。

T/A 作為百路馳旗下的系列輪胎，同樣具有出色的越野能力。由于是特定系列，可能在某些性能方面有更突出的表現(xiàn)，比如在特定類型的非鋪裝路面上抓地力更強。

從應(yīng)用范圍來看，要是您經(jīng)常在非鋪裝路面行駛，比如山地、泥濘道路等，A/T 輪胎都能應(yīng)對，包括其中的 T/A 系列輪胎。但要是主要在鋪裝路面行駛，A/T 輪胎可能就不是最優(yōu)選擇，因為噪音大、油耗高。

另外，全地形輪胎花紋粗獷，胎牙間距大，這使得它耐用性和非鋪裝路面附著力強，能兼顧越野和公路。不過缺點也明顯，比如公路性能下降、噪音增加、滾動阻力大、油耗增加。

還有像 AT 胎和 ATT 胎也有區(qū)別。AT 胎適用于多種路況，包括公路，城市和越野駕駛都行，相對平滑，公路性能好且有一定越野性能，行駛噪音低、舒適性好。而 ATT 胎更注重惡劣路況越野，溝槽深、花紋塊大，越野性能突出，但行駛噪音高、較硬。

總之，選擇越野輪胎時，要根據(jù)自身的需求和道路狀況來考慮。如果主要在城市鋪裝路面，就不太適合用 A/T 或 T/A 輪胎，如果經(jīng)常越野，那它們就是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）