后氧傳感器損壞一般不會導(dǎo)致耗油。

汽車通常有兩個氧傳感器，一個在排氣歧管后面叫前氧傳感器，另一個在三元催化器后面叫后氧傳感器。

前氧傳感器主要用于檢測廢氣中的氧含量，并將信號反饋給 ECU 來調(diào)節(jié)空燃比，它出現(xiàn)故障會影響油耗。

而后氧傳感器的主要作用是檢測三元催化轉(zhuǎn)化器是否失效，如果它壞了，對汽車油耗影響不大，但會導(dǎo)致汽車動力下降、車速變慢、空燃比不準(zhǔn)。

如果前氧傳感器和后氧傳感器反饋給 ECU 的數(shù)據(jù)相同，就意味著三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障，這時儀表盤上會亮起故障燈。

氧傳感器用久了會有大量積碳和鉛中毒，需要定期清洗或更換。新的氧傳感器價格不貴，更換也很快。

三元催化器長期使用會失效，失效會導(dǎo)致汽車尾氣中的污染物更多，年檢也可能無法通過。

所以，當(dāng)氧傳感器和三元催化器出現(xiàn)故障時，要馬上更換，以保證發(fā)動機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）