發(fā)動機機油壓力不足意味著發(fā)動機內(nèi)部的機油壓力過低，無法正常為發(fā)動機提供潤滑和冷卻功能。

這可不是小問題，可能會給發(fā)動機帶來嚴重損害。

造成發(fā)動機機油壓力不足的原因有不少。比如汽油泵故障可能導(dǎo)致汽油壓力不足，從而影響機油壓力。機油泵故障也是常見原因之一，機油泵要是出問題，就沒法正常供油。

發(fā)動機缺油也會引起機油壓力不足，這種情況得趕緊添加機油。還有，機油泵到缸體的連接管有破損或者墊片破裂損壞會導(dǎo)致漏油，從而使得機油壓力降低。

機油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障也能造成機油壓力低，得檢查相關(guān)部件并進行更換或修復(fù)。

要是發(fā)動機機油存儲量過少，肯定會導(dǎo)致機油壓力過低，要及時補充機油，并檢查有沒有滲油或漏油。機油行駛過久變臟或粘稠，會讓機油泵工作不暢，導(dǎo)致機油壓力過低，得清洗或更換機油泵，然后換新機油，按保養(yǎng)標準保養(yǎng)。

零部件磨損超標，像曲軸與大小瓦之間的間隙超標，限壓閥、泄壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷等，也會導(dǎo)致機油壓力不足，這得通過精細檢查來修復(fù)。

機油中混入燃油或水分同樣會導(dǎo)致油壓不足，得更換機油，并找出混入的原因排除掉。

總之，發(fā)動機機油壓力不足危害大，發(fā)現(xiàn)后要趕緊檢查油位。油位低就添加，油位正常就檢查油泵，還要注意定期保養(yǎng)，防止機油變臟、零件磨損等情況，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）