方向盤抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問題，原因和解決辦法如下。

車輛行駛在顛簸路面且車速快時(shí)，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)不規(guī)則跳動(dòng)會(huì)讓方向盤抖動(dòng)，駛出顛簸路面抖動(dòng)消失，無需處理，過坑洼路面要慢行并定期保養(yǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱部件減震膠老化，機(jī)腳墊老化，節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳多、點(diǎn)火系統(tǒng)缺火、踩剎車時(shí)變速箱抖動(dòng)等，要檢查相關(guān)部件并維修更換。

時(shí)速 80 至 90 公里方向盤抖，超過 90 公里恢復(fù)正常，需檢查前輪定位角和前束，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡和輪胎是否變形，失準(zhǔn)就調(diào)整，變形就更換。

平坦路面正常，坑洼路面方向盤抖，可能是拉桿球頭松曠或接頭膠套脫落、輪胎磨損不規(guī)則，送專業(yè)點(diǎn)檢查更換損壞部件。

時(shí)速 30 至 40 公里車身晃，多是輪胎變形導(dǎo)致，更換輪胎。

高速突然方向盤抖，可能是剎車用力過猛過頻致剎車盤剎車片過熱遇冷變形，更換剎車盤剎車片解決。

高速行駛車身共振，常見于傳動(dòng)軸扭曲變形或十字接松曠缺油銹死，保養(yǎng)時(shí)給可上油部位打黃油。

怠速時(shí)方向盤抖，可能是汽車共振，檢查方向盤傳動(dòng)裝置橡膠套和固定螺栓，有問題就更換或固定。

方向盤打死時(shí)抖，可能是轉(zhuǎn)向器泄壓、助力油有空氣阻力或發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊壞了，重新組裝轉(zhuǎn)向器泄壓，注入助力油，更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊。

正常行駛中方向盤抖多由輪胎引起，檢查胎壓、做動(dòng)平衡。

剎車時(shí)方向盤抖主要是剎車片或剎車盤不平，日常檢查，異常磨損或達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更換。

公路巡航抖動(dòng)可能是懸掛問題，底盤形變位移，檢查底盤并做四輪定位調(diào)整。

過坑洼路面抖動(dòng)可能是懸掛連接問題，如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等。

低速時(shí)方向虛車身晃動(dòng)嚴(yán)重多是輪胎異常磨損，日常注意輪胎情況。

行駛中車輛共振可能是傳動(dòng)軸問題。

總之，方向盤抖動(dòng)原因多樣，檢修時(shí)要提醒修理廠全面檢查，以免返修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）