寶馬方向盤加減撥片的使用其實很簡單。

先把換擋桿切換到手動模式，也就是推到“M”位置。

然后把換擋桿置于“D”位，這時候就能利用方向盤上的撥片來操作了。

方向盤左下側的是減擋撥片，右下側的是加擋撥片。

當您需要升擋，就輕按右下側的撥片；要降擋，輕按左下側的撥片就行。

這樣在駕駛過程中手不用離開方向盤，能快速換擋，既方便又安全。

而且這種設計很巧妙，方便駕駛員快速操作。

換擋撥片不光在賽車上有用，量產車里也廣泛應用，能給您帶來更豐富的駕駛體驗。

要注意，手動模式和自動模式會自動切換，如果一段時間不用手動擋，變速箱會自動變回自動模式。

還有，換擋撥片的擋位和汽車行駛速度有關。

一檔時速 0 - 20 公里/小時，二檔時速 10 - 65 公里/小時，三檔時速 20 - 100 公里/小時，四檔時速 25 - 135 公里/小時，五檔時速 30 - 165 公里/小時。

汽車行駛到相應速度，儀表盤會有升檔或降檔提示。

比如寶馬 5 系，將換擋桿推至“D”位，就能通過撥片加減擋。

總之，熟練掌握寶馬方向盤加減撥片的使用，能讓您的駕駛更隨心、更有趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）