發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是汽車常見的問題之一，原因有很多。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫，這會(huì)減弱緩沖和固定作用，導(dǎo)致抖動(dòng)明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，就是有氣缸不工作，像車子排氣氣流間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，還伴有突突聲，通常和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也是重要原因，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣處積碳，會(huì)讓點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率降低，造成抖動(dòng)與加速無力。

燃油系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)，比如加錯(cuò)燃油標(biāo)號(hào)或者油箱相關(guān)部位堵塞，導(dǎo)致混合氣異常。

進(jìn)氣系統(tǒng)若有故障，像空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降或加速時(shí)抖動(dòng)。

冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性差、潤(rùn)滑效果不好，還有冷卻液溫度低，混合氣濃，燃燒不充分就會(huì)抖動(dòng)，熱車后會(huì)改善。

發(fā)動(dòng)機(jī)中的一些傳感器信號(hào)混亂，電腦接收偏差，怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)。

機(jī)油跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件差也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

車輛電腦板有問題，會(huì)造成怠速抖動(dòng)。

節(jié)氣門、進(jìn)氣道積垢多或空氣濾清器濾芯堵塞，混合氣變濃，燃燒不充分就會(huì)抖動(dòng)。

進(jìn)氣管路或 EGR 閥泄漏，會(huì)讓混合氣變稀，動(dòng)力下降從而抖動(dòng)。

空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障，會(huì)讓進(jìn)氣量測(cè)量不準(zhǔn)，噴油系統(tǒng)噴油量出錯(cuò)，造成抖動(dòng)。

怠速控制系統(tǒng)故障，無法精確控制空燃比，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降并抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)如火花塞、高壓線圈、點(diǎn)火線圈等部件故障，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)的燃油噴射器堵塞或燃油泵故障等也會(huì)引起。

進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)的離合器片磨損、變速箱故障等會(huì)引發(fā)。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身像缸體、活塞等部件損壞或老化會(huì)造成抖動(dòng)。

輪胎磨損不均、平衡不良，制動(dòng)系統(tǒng)剎車片磨損不均、制動(dòng)器卡死，懸掛系統(tǒng)松散、彈簧老化，電路系統(tǒng)接觸不良、電源不穩(wěn)等都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）