發(fā)動機加速抖動的原因主要有以下這些。

一是空氣過濾器臟了，一般 10000 公里左右要更換，不然進氣量不足會導(dǎo)致怠速低從而抖動，換個濾芯能解決。

二是火花塞到了 3 - 4 萬公里后點火效率下降影響點火，換火花塞就行。

三是怠速低，這由電腦設(shè)定，過低超出控制范圍，有的車能調(diào)螺絲，有的得檢查怠速閥等部件調(diào)整點火時間，水溫低也會低怠速，要檢查并換節(jié)溫器。

四是水溫異常，比如防凍液不足會讓發(fā)動機溫度不正常導(dǎo)致故障。

五是油嘴堵塞，電噴車噴油嘴會被汽油膠質(zhì)堵孔，各缸工作不一致就抖動，清洗就能好。

六是積碳、油脂堵塞，節(jié)氣門、怠速閥、進氣口用久了會堵，影響怠速平穩(wěn)，用清洗劑清洗可解決。

七是氣缸下降，發(fā)動機缸數(shù)不同，一個缸不好用會缺缸導(dǎo)致抖動，用氣缸壓力表檢查，用新巴解決壓力低的問題。

還有燃油壓力過低，供油不足，動力不足，得清洗噴油器，檢查油壓。

點火不好，燃燒不良，廢油，要換火花塞。

進氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞也會這樣。

油路方面，油路堵塞供油不暢，油泵故障也能導(dǎo)致發(fā)動機抖動。

節(jié)氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等也是原因。

發(fā)動機本身比如某一個氣缸輕微缺缸，變速箱離合器問題換擋時，底盤如半軸不平衡、前輪胎不平衡，都會造成加速抖動。

積碳過多，未清理機油濾芯或空氣濾芯要定期清理或更換。

進氣壓力傳感器有問題或油泵供油壓力不足，傳輸數(shù)據(jù)出錯，得換老化傳感器或調(diào)整油泵壓力。

火花塞點火不良或點火系統(tǒng)故障，要換火花塞或檢修點火系統(tǒng)。

節(jié)氣門和噴油嘴積碳嚴(yán)重得清理積碳。

發(fā)動機有缺缸或高壓線斷火現(xiàn)象得去專業(yè)維修店檢修。

收掉油門抖動減輕或消失，車速隨故障部件損壞程度變化，要去 4s 店故障檢修。

左右半軸彎曲，拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損凹坑，得去維修店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）