途勝 16t 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因多樣，解決辦法也不同。

空氣濾清器臟，長(zhǎng)期未換致進(jìn)氣不足而抖動(dòng)，及時(shí)更換濾芯可解決。

火花塞壽命到了，超 3 - 4 萬(wàn)公里點(diǎn)火效率低影響點(diǎn)火致抖動(dòng)，全部更換火花塞就行。

高壓線斷路影響點(diǎn)火會(huì)抖動(dòng)，用萬(wàn)用表測(cè)電阻，偏大的換掉。

怠速低，電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)范圍外會(huì)抖動(dòng)，有的車(chē)節(jié)氣門(mén)有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)，有的需查怠速閥等部件或調(diào)點(diǎn)火時(shí)間，水溫低也可能致怠速低抖動(dòng)，要查換節(jié)溫器。

噴油嘴堵塞供油不暢會(huì)抖動(dòng)，需及時(shí)清理。

積碳多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等處積碳冷啟動(dòng)時(shí)吸收汽油過(guò)量致混合氣過(guò)稀而抖動(dòng)，要檢查清理。

油垢堵塞油路影響供油，會(huì)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)，要處理油路。

缸壓低影響燃燒效率會(huì)抖動(dòng)。

水溫不正常，水溫低會(huì)怠速低致抖動(dòng)，要查換節(jié)溫器。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，廢氣氣流間歇、排氣管抖動(dòng)厲害伴“突突”聲，多和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

機(jī)腳膠老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，要更換。

燃油壓力低，油泵供油不足發(fā)動(dòng)機(jī)像貧血沒(méi)力氣會(huì)抖。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障，空氣濾清器臟進(jìn)氣不暢發(fā)動(dòng)機(jī)“呼吸困難”會(huì)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)老化各部件松動(dòng)磨損會(huì)抖動(dòng)。

缺油或斷油發(fā)動(dòng)機(jī)肯定抖。

正時(shí)皮帶或鏈條磨損點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)會(huì)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低性能不好會(huì)抖動(dòng)。

混合氣過(guò)濃燃燒不完全會(huì)抖動(dòng)。

底盤(pán)松動(dòng)、損壞影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)抖動(dòng)。

人為開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好猛踩油門(mén)急剎車(chē)也易引起抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳致燃油燃燒不完全動(dòng)力傳輸受影響會(huì)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化如活塞等磨損或老化會(huì)抖動(dòng)。

傳感器故障像曲軸位置傳感器等故障讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)會(huì)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)、輪胎平衡不良等也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。

要解決抖動(dòng)問(wèn)題，先確定具體原因，可請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士檢測(cè)，或按上述原因逐一排查處理。同時(shí)定期保養(yǎng)維護(hù)車(chē)輛，及時(shí)換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，用合格油品。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）