汽車怠速抖動原因
汽車怠速抖動的原因主要有以下這些。
發(fā)動機積碳是常見問題,車輛行駛久了或油品不佳會產(chǎn)生積碳,在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等處附著,影響燃油噴射、空氣進入和燃油空氣混合比,導(dǎo)致怠速抖動。清洗油路,加優(yōu)質(zhì)油,加燃油清洗劑,清洗節(jié)氣門可解決。
發(fā)動機部件老化,比如發(fā)動機懸置老化,濾震效果差,負荷變化時車身會抖動,換發(fā)動機機腳膠就行。
點火系統(tǒng)出問題也會這樣,像某個缸不點火或點火弱,火花塞和點火線圈有毛病,點火時間不對,檢查并更換火花塞和點火線圈,保證點火時間正確能處理好。
油壓不穩(wěn),機油少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞等都會影響,清洗汽油油路,用優(yōu)質(zhì)汽油,換汽油濾清器或汽油泵能解決。
空氣濾清器有故障,堵塞或含水多,進氣量減少,混合氣過濃,會引起怠速抖動,根據(jù)情況吹拍或更換即可。
進氣歧管有問題,比如進氣歧管墊呲了或有裂紋,空氣進入過多,混合氣過稀,怠速就發(fā)抖,換進氣歧管墊能處理。
節(jié)氣門故障,積碳或臟污會讓節(jié)氣門軸發(fā)卡,影響進氣,造成混合氣過稀而怠速發(fā)抖,清洗或更換節(jié)氣門可解決。
電路故障,火花塞工作不好、積碳嚴(yán)重、電極間隙大、點火線圈和高壓線有問題等,燃油燃燒不完全,會怠速發(fā)抖,檢查火花塞跳火情況,更換有問題部件就行。
點火不正時,正時皮帶或鏈條長時間工作磨損,點火時間變遲,發(fā)動機怠速會發(fā)抖,及時更換正時皮帶就好。
機械故障,像發(fā)動機進氣門間隙縮小、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、缸套活塞及環(huán)磨損多,缸壓不足,會引起怠速抖動、油耗增加等,這類問題得送修。
噴油器故障,噴油不成霧化狀,而是成水滴狀或水柱狀,混合氣過濃,怠速肯定發(fā)抖,拆下清洗能解決。
發(fā)動機機爪墊老化,這是橡膠易損件,負責(zé)吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的細微震動,老化會造成全車共振、發(fā)動機異響和噪音增大,換新的發(fā)動機腳就行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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