怠速車抖動怎么回事
汽車怠速車抖動可能由以下原因?qū)е录皩慕鉀Q辦法:
發(fā)動機積碳嚴重:車輛長時間行駛后,積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置。積碳過多影響燃油噴射量和空氣進入量,造成燃油空氣混合比異常,引起怠速抖動。解決辦法是清洗節(jié)氣門和油路。
發(fā)動機部件老化:發(fā)動機懸置(機腳墊)是避震系統(tǒng)的一部分,若其出現(xiàn)問題,濾震效果降低,在發(fā)動機負荷變化時,如踩剎車掛 D 檔、開空調(diào)、開大燈等,會造成怠速時車身抖動,需更換發(fā)動機機腳膠。
點火系統(tǒng)問題:點火系統(tǒng)中某個缸不點火或點火弱,包括火花塞電機燒蝕損壞、間隙過大,點火線圈漏電、電壓低、損壞,以及點火時間不正確等,都會導致怠速抖動和不穩(wěn)。要檢查火花塞和點火線圈,必要時進行更換或調(diào)整點火時間。
油壓不穩(wěn):機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或零部件磨損超標等,都會造成油壓不穩(wěn)。若發(fā)動機持續(xù)在油壓過低條件下運轉(zhuǎn),可能會“燒瓦”,無法啟動,需進行刮瓦或換瓦。可清洗汽油油路、使用好油品、更換新的汽油濾清器或汽油泵。
空濾故障:空濾堵塞或含水量多,會使發(fā)動機進氣量減小或改變,導致混合氣過濃或過稀,造成怠速抖動。灰塵少可用高壓氣體吹拍,含水量多最好更換,建議定期更換空濾。
進氣歧管墊呲了:進氣歧管墊損壞或有裂紋,會使空氣進入發(fā)動機過多或過少,混合氣異常,導致怠速抖動。加油門時有明顯漏氣尖銳聲音,可更換進氣歧管墊。
節(jié)氣門故障:節(jié)氣門易有積碳影響進氣,或節(jié)氣門軸發(fā)卡導致進氣異常,造成混合氣過稀,引起怠速抖動。拆下進氣管道查看,臟了清洗,壞了更換,建議 2 萬公里左右清洗一次。
電路故障:火花塞工作不好、積碳嚴重、電極間隙過大,點火線圈和高壓線故障,都會導致燃油燃燒不完全,引起怠速抖動。可拆下火花塞,空轉(zhuǎn)啟動機查看跳火情況,火花弱則更換火花塞或點火線圈。
點火不正時:正時皮帶或鏈條長時間工作磨損,造成點火時間變遲,導致發(fā)動機怠速發(fā)抖。正時皮帶一般 6 - 8 萬公里左右更換。
機械故障:發(fā)動機進氣門間隙縮小、氣門關(guān)閉不嚴、缸套活塞及環(huán)磨損過多,導致進氣量不足或缸壓不足,引起怠速抖動和油耗增加,這種情況需送修。
噴油器故障:噴油器噴油不成霧化狀,而是水滴狀或水柱狀,造成混合氣過濃,導致怠速抖動。
引擎腳老化:引擎腳老化松動,無法有效吸收發(fā)動機震動,震動會傳到駕駛室內(nèi),直接換新即可。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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