汽車掛擋不走的原因有很多。

比如變速箱故障，這是因為變速箱內零部件出問題或損壞，導致無法正常傳輸動力。

離合器失靈也是常見原因。

自動變速器油底漏，液壓油全部漏光，就沒了動力傳遞。

操作手柄與活動閥搖臂之間的連桿或拉線松動，手動閥會保持在空檔或駐車檔位置。

油泵進油濾網(wǎng)堵塞，進油量不足。

主油路嚴重泄漏，像發(fā)動機組裝錯誤、密封填料破損等都會導致。

油泵損壞，油量不足影響散熱會加速油泵損壞。

對于后輪軸故障，如果傳動軸轉動但車不動，故障可能在后輪軸。比如從動錐齒輪鉚釘全部切斷，半軸斷裂等。

傳動軸不轉，如果在某一檔起步時傳動軸不轉，故障可能在變速箱，比如換檔撥叉斷裂、導塊固定螺釘卸下等。

如果任何一檔傳動軸都不運轉，那故障就在離合器，像離合器嚴重打滑、從動盤的花鍵轂和鋼片的鉚釘切斷或鋼片斷裂。

現(xiàn)在很多手動檔汽車，用接線控制離合器，接線外皮破裂會導致離合難掛檔，換根接線就行。

啟動車輛后掛擋不走，還可能是驅動軸脫落、離合器打滑、手剎沒松開或不回位、剎車不回位。

診斷故障時，先判斷故障部位，可先檢查兩輪情況。從驅動車輪往前經(jīng)后橋到傳動軸再到變速器，最后到離合器。

比如傳動軸旋轉但車不能前進，可能在后橋，支起后橋檢查。

如果故障在變速器，拆下變速器蓋檢查。

診斷方法有人工診斷法，依靠診斷人員經(jīng)驗和知識，通過感官手段檢查，簡單直觀。

還有儀器設備診斷法，用儀器設備檢測，客觀定量檢測速度快。

實際診斷中，兩種方法常結合使用，先憑經(jīng)驗初步判斷，再用儀器設備確認。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）