汽車掛檔后車不走，原因挺多的。

手動(dòng)擋車可能是離合器閉合不到位，動(dòng)力傳不出去，手剎車沒(méi)放，檔位卡住，離合片磨損厲害，或者檔位沒(méi)掛好。

自動(dòng)擋車呢，可能是剎車抱死，變速箱油滲漏或者缺少，離合器嚴(yán)重打滑，油泵進(jìn)油處堵住了，還有變速箱里的電磁閥或者電子模塊出故障。

要是功能性綜合故障，像離合器、變速箱還有驅(qū)動(dòng)橋有問(wèn)題，那就得檢查車的兩輪。比如某擋起步時(shí)傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)，那問(wèn)題可能在變速箱，得拆變速箱蓋瞅瞅。

要是不管啥擋位傳動(dòng)軸都不轉(zhuǎn)，那可能是離合器打滑，得檢查檢查。自動(dòng)變速器油底要是滲漏，油全漏光了，車也走不了。

還有操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥在空擋或停車擋位置，油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞，主油路嚴(yán)重泄漏，油泵壞了，這些都會(huì)導(dǎo)致車掛檔不走。

要是車掛檔不走，診斷得先判斷故障部位，一般從驅(qū)動(dòng)車輪開(kāi)始，經(jīng)過(guò)后橋、傳動(dòng)軸再到變速箱，最后到離合器。

傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)車不前進(jìn)，那故障可能在后橋。支起后橋轉(zhuǎn)一側(cè)后輪，另一側(cè)反向不轉(zhuǎn)且傳動(dòng)軸不跟轉(zhuǎn)，可能是從動(dòng)錐齒輪鉚釘斷了；另一側(cè)后輪也不轉(zhuǎn)，就得拆檢半軸。

某擋起步傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)，故障在變速箱，得拆蓋檢查換擋叉、導(dǎo)塊固定螺釘。

任何擋位傳動(dòng)軸都不轉(zhuǎn)，故障就在離合器，得看是不是嚴(yán)重打滑，從動(dòng)盤(pán)花鍵齒轂與鋼片鉚釘是不是斷了。

自動(dòng)變速器沒(méi)液壓油也不行，得檢查油底殼、散熱器、油管有沒(méi)有破損漏油。有嚴(yán)重漏油得修好了重新加油。

再看看操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂間的連桿或拉索有沒(méi)有松脫。拆下主油路測(cè)壓孔螺塞，啟動(dòng)車掛擋，測(cè)壓孔沒(méi)油流出，就得打開(kāi)油底殼，看手動(dòng)閥搖臂軸和搖臂有沒(méi)有松脫，手動(dòng)閥閥芯有沒(méi)有斷或脫鉤。手動(dòng)閥正常就是油泵壞了，得拆變速器換油泵。測(cè)壓孔只有少量油流出、油壓低或沒(méi)油壓，得檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有沒(méi)有堵。冷車啟動(dòng)有油壓，熱車后油壓明顯下降，那是油泵磨損太厲害，得換油泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）