要判斷油泵是不是壞了，可以從以下幾個(gè)方面來看。

首先，觀察油泵的外觀，看是否有異常。

其次，對于電動油泵，測試控制器的電壓、電流是否正常。

再者，拆檢油泵，查看油泵內(nèi)活塞體以及泵體內(nèi)部的磨損燒毀情況。

然后，直接用壓力表或流量計(jì)測量油泵的輸出壓力、流量是否正常。

還可以檢查油泵的軸是否存在漏油情況，仔細(xì)檢查油泵的進(jìn)油口內(nèi)外有無異常。

另外，儀表盤上發(fā)動機(jī)故障燈亮起，有可能是油泵的問題。汽車啟動時(shí)打不著火或者啟動困難，也可能是油泵壞了。車輛加速時(shí)無力，急加速有頓挫感，這也是油泵可能損壞的表現(xiàn)。行駛時(shí)出現(xiàn)異響、嗡嗡聲，也得留意油泵是否出故障。發(fā)動機(jī)故障燈亮或者發(fā)動機(jī)抖動，同樣可能意味著油泵壞了。

汽油泵損壞主要有三種情況。第一種是壓力不足，如果早上啟動車不好啟動，停車一小時(shí)后難以啟動，多點(diǎn)幾次火才能打著，就要考慮是汽油泵壓力不夠。壓力調(diào)節(jié)閥泄壓還會造成噴油嘴噴油霧化不好，汽油成水滴狀噴到燃燒室，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)尾氣冒黑煙、動力不足或者怠速抖動。

第二種是電機(jī)部分的故障，比如停車時(shí)正常，再開車時(shí)啟動不著，多半是汽油泵電機(jī)碳刷卡滯造成的。

第三種是高壓汽油泵損壞，這種情況在中高端車型的缸內(nèi)直噴配置中較常見。高壓油泵損壞時(shí)，發(fā)動機(jī)故障燈會報(bào)警，出現(xiàn)混合氣過濃的故障，熱車不好著車。檢查時(shí)擰開機(jī)油蓋，聞到汽油味，就說明高壓油泵泄壓漏油損壞了，更換即可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）