ABS 系統(tǒng)導(dǎo)致剎車踏板慢慢下沉，原因主要有這么些。

一是制動系統(tǒng)滲漏，使得制動液里混進(jìn)空氣。這是因?yàn)橹苿酉到y(tǒng)靠制動液給制動分泵傳壓力來讓四個(gè)車輪制動，要是系統(tǒng)有滲漏，或者換制動液時(shí)沒正常排氣，就會有空氣留在里頭。

二是制動卡鉗銹蝕回位不好，銹得嚴(yán)重就回不到位，也就會讓剎車踏板慢慢下沉。

三是制動盤片間隙太大或者制動總泵活塞磨損，這也可能造成剎車踏板下沉。

再說說 ABS 泵內(nèi)部泄壓導(dǎo)致剎車下沉的情況。開車時(shí)前面有突發(fā)狀況，車主可能會猛踩剎車踏板。ABS 傳感器察覺到車輪要打滑，就給電腦傳信號，電腦收到后調(diào)節(jié) ABS 泵的液壓調(diào)節(jié)閥來泄壓制動，剎車就會先下沉再彈起，為的是讓車輪重新有抓地力。

還有剎車踏板的彈簧壞了，換這個(gè)彈簧能解決，但換起來麻煩，耗時(shí)多。

要是剎車泵漏油，得去 4S 店或者維修店，查清楚是哪個(gè)剎車泵有問題，只換有問題的那個(gè)就行，不用全換。

另外，制動總泵的氣體增壓系統(tǒng)壞了，就得換制動總泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）