大眾雙離合自動駐車不會對離合器造成傷害。

自動駐車系統(tǒng)叫 Autohold，和電子手剎一起實現(xiàn)自動駐車功能。它一般在怠速、等紅燈、上下坡堵車時工作。

雙離合器變速箱通過機(jī)電控制單元換擋，在等紅燈或上下坡時，檔位在 D 檔，自動駐車工作后，變速箱通過 ABS 和自動駐車控制單元數(shù)據(jù)交換，處于半聯(lián)動狀態(tài)，此時離合器不工作。

只有當(dāng)變速箱控制單元收到油門踏板加速信號，離合器才開始干活，自動駐車功能也隨之關(guān)閉，車輛正常行駛。

大眾的雙離合，比如 DSG，有兩套離合器一塊兒工作。離合器是發(fā)動機(jī)和變速器的開關(guān)，在二者之間，對變速器性能很重要。

Powershift 都存在快 70 年了，優(yōu)點明顯，量產(chǎn)使用也有兩年。大眾 LuK 干式雙離合讓 powershift 性能更強(qiáng)，干式雙離合比濕式雙離合還先進(jìn)，從濕式到干式就用了 5 年。

所以您放心，正常使用下大眾雙離合自動駐車不會傷離合器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）