當(dāng) ABS 介入后車輛仍然剎不住，您可以這樣做。

首先，別猛踩剎車，保持腳踩踏制動(dòng)踏板，同時(shí)保持車輛轉(zhuǎn)向，讓四輪 ABS 能正常工作。即便感覺(jué)到制動(dòng)踏板振動(dòng)并聽(tīng)到喀噠聲，也別慌張。

其次，若是配備后輪防抱死制動(dòng)器的輕型卡車，當(dāng)前輪鎖死時(shí)，用足夠大的壓力松開(kāi)制動(dòng)踏板，使前輪再次滾動(dòng)以便轉(zhuǎn)向。

還有，要是駕駛過(guò)程中 ABS 指示燈點(diǎn)亮，說(shuō)明系統(tǒng)將被禁用，會(huì)返回到標(biāo)準(zhǔn)非 ABS 制動(dòng)操作，此時(shí)雖能繼續(xù)駕駛，但要盡快去 4S 店修理。

要知道，ABS 又稱汽車防抱死系統(tǒng)，在剎車時(shí)，由于輪胎滑動(dòng)摩擦力，汽車抱死會(huì)整車向前滑動(dòng)一段距離。其作用是減少剎車滑動(dòng)距離，所以給人剎不住才介入的感覺(jué)，且僅在濕滑路面或猛踩剎車導(dǎo)致剎車鎖定的緊急停車時(shí)激活，車速極慢時(shí)不會(huì)啟動(dòng)。

另外，經(jīng)常使用 ABS 會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。比如汽車車輪鎖死時(shí) ABS 會(huì)介入，剎不住車可能是輪胎未鎖死，ABS 沒(méi)參與。ABS 能控制剎車功率，讓車輪處于滾動(dòng)和滑動(dòng)狀態(tài)，使車輪與地面附著力達(dá)最佳。

而且，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)控制通道分為四通道、三通道、兩通道和一通道四種類型。

總之，遇到 ABS 介入仍剎不住的情況，別慌，采取上述正確措施就能避免危險(xiǎn)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）