汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出噠噠的聲音，原因有不少。

首先可能是液壓挺桿的問題。特別是早上冷啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間停車后啟動(dòng)，若噪音很快消失或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后消失，一般還能繼續(xù)用；要是停半小時(shí)再啟動(dòng)或車一熱還有“咔嚓”聲，那得測(cè)量潤滑系統(tǒng)壓力，壓力正常的話，可能是液壓挺柱故障。

其次，汽車停放一天，機(jī)油回流到油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油泵不能馬上建立油壓和形成油膜，比如氣缸蓋內(nèi)部氣門無法潤滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂有氣門間隙就會(huì)有噠噠聲。

還有，碳罐電磁閥工作時(shí)也會(huì)有這種聲音。

另外，不適合的輪胎也可能導(dǎo)致，換合適輪胎能解決。

有些車公里數(shù)多、使用年份久，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和液壓挺住磨損，啟動(dòng)后怠速有異響。

高壓油泵運(yùn)行、氣門間隙過大、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缺機(jī)油、汽車積碳、火花塞點(diǎn)火能量弱、燃油壓力不足等也會(huì)讓車啟動(dòng)時(shí)噠噠響。

電瓶電壓不足，啟動(dòng)瞬間耗電大，供電不足帶不動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速就會(huì)有這聲音，得聯(lián)系保險(xiǎn)公司或維修機(jī)構(gòu)搭電，并檢查電瓶及充電系統(tǒng)狀態(tài)。

進(jìn)氣管積碳多，節(jié)氣門、怠速馬達(dá)等積碳使發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣達(dá)不到所需空燃比，車輛無法啟動(dòng)并產(chǎn)生噠噠聲，要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

燃油系統(tǒng)供油不足，無法達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)所需混合氣空燃比，車輛無法啟動(dòng)，得檢查燃油系統(tǒng)壓力和管路燃油輸出，比如燃油耗盡、燃油泵損壞或保險(xiǎn)燒蝕，更換或維修就行。

啟動(dòng)馬達(dá)或相關(guān)線路故障，磁力線圈無法保持吸合狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)并產(chǎn)生噠噠聲，要檢查起動(dòng)機(jī)線路及信號(hào)控制，常見是起動(dòng)機(jī)損壞，更換能解決。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，鑰匙門在啟動(dòng)檔位，啟動(dòng)繼電器反復(fù)吸合會(huì)出現(xiàn)噠噠聲，得檢查線路連接供電搭鐵信號(hào)控制，正常的話常見原因?yàn)辄c(diǎn)火線圈故障，得更換。

機(jī)油缺失影響潤滑效果，得及時(shí)補(bǔ)充。

蓄電池電量不足會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)工作異常從而出現(xiàn)噠噠響，要及時(shí)充電。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障影響車輛啟動(dòng)導(dǎo)致噠噠響，得送修。

當(dāng)異常聲音在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，可能是機(jī)腳膠老化、半軸損壞等，要盡早查找處理。

總之，定期檢查和維護(hù)車輛能預(yù)防這類故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）