自動擋汽車起步時車身會抖動，原因有很多。

離合器故障是常見原因之一，起步時離合器內部不平衡，動力輸出就不均勻。

發(fā)動機內部積碳過多，可燃混合氣時稀時濃，冷啟動后會怠速抖動。

油路不暢、節(jié)氣門太臟，進氣不均勻，工作也會不順暢。

點火系統(tǒng)有故障，比如高壓線斷線燒損、火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動機運作就不平穩(wěn)。

避震系統(tǒng)老化，無法有效過濾發(fā)動機運轉時的抖動，震動會傳到方向盤和駕駛室內。

輪胎方面，更換新輪胎和新鋼圈沒做輪胎平衡，或者輪圈變形、配重不均、角度不正確，行車都會抖動。

節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳多也會導致汽車抖動。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力異常、進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不當，車身會抖動。

發(fā)動機缺缸，一個或多個氣缸不正常工作，排出的廢氣氣流有間歇，排氣管抖動厲害還可能有異響。

機腳膠老化或松脫，無法減少發(fā)動機工作時的震動和緩沖，會引起起步抖動。

積碳出現(xiàn)在氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進氣系統(tǒng)等部位，會影響點火能量、進氣效率和混合氣配比，導致動力輸出不穩(wěn)定，車身抖動。

燃油系統(tǒng)故障，添加不適配的燃油標號，汽車輸出功率下降，起步車身會抖動。

對于自動變速器車輛，起步時離合器半聯(lián)動會有輕微抖動，屬正常，在傾斜未加油時起步更明顯，抖動嚴重可能是離合器故障。

雙離合變速器由于結構與手動擋相似，摩擦時易抖動，CVT 或 AT 變速器相對平穩(wěn)，不易出現(xiàn)抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）